Paano upang gumawa ng ingay paghihiwalay sa kanilang sariling mga kamay

Bago ka gumawa ng ingay pagkakabukod sa iyong kotse, kailangan mong magpasya sa kanyang appointment. Ito ay ginawa ng mga motorista sa kumuha alisan ng squeaks, upang dagdagan ang antas ng kaginhawaan, ngunit din upang mapabuti ang tunog ng musika sa lounge. At ang layunin ng pagbabawas ng ingay ay depende sa pagpili ng mga materyales. Kung ikaw ay may isang limitadong badyet, hindi ka dapat madala sa pagsasakatuparan ng mga gawain nang sabay-sabay sa buong machine (lalo na kung nakakalap upang gawin ang lahat sa iyong sarili). Karamihan mas mahusay na upang maisagawa ang lahat ng bahagi ng unti-unti ang pagpapabuti ng kanilang mga kasanayan.

Tools at mga materyales para sa trabaho

Kakailanganin mo ng isang tiyak na arsenal ng mga kasangkapan upang maisagawa ang kanilang sariling mga trabaho. Narito ang isang halimbawa lang list:

1. Hair dryer gusali. Gumamit ng isang bahay na idinisenyo para sa buhok styling, hindi maaari, dahil siya ay hindi magagawang magbigay ng mga kinakailangang heating.
2. Stitching roller, kung saan nakasalansan at hile-hilera sa ibabaw ng soundproofing materyal.
3. Malaking gunting upang i-cut ang materyal. Ito ay posible na ito ay magdadala din ng isang matalim na kutsilyo.
4. Mineral na espiritu, pantunaw kerosene - alinman sa mga degreasing ahente.

Siyempre, maaaring kailangan mo ng anumang mga kasangkapan sa proseso. Kaya't sa kamay ay malalagay sa lahat. Ngayon ito ay kinakailangan upang isaalang-alang ang lahat ng mga uri ng ingay pagkakabukod materyales. Ito ay mahalaga upang malaman bago ka gumawa ng ingay paghihiwalay sa kanyang mga kamay sa kotse.

Silver at Gold vibroplast

Sunud-sunuran, flexible, panginginig ng boses-sumisipsip na materyal. Ito ay isang self-malagkit na materyal sa panlabas na bahagi ng kung saan ay inilapat na ng aluminum foil. Ito ay may markings sa anyo ng mga parisukat ng 5x5 cm. Sa layout na ito ito ay posible upang i-cut out malaking sheet sa ang mga elemento ng ang nais na laki at hugis.

Ang materyal na ito ay tubig lumalaban, sa ilalim ng impluwensiya ng panlabas na mga kadahilanan ay hindi decomposed, at ang anticorrosive pag-andar bilang isang sealant. Mount madali, hindi alintana ang terrain. Ibabaw ng heating ay hindi kinakailangan, nang walang depekto ay ilagay sa malamig na mga elemento ng katawan ng kotse. soundproofing Timbang hindi hihigit sa 3 kg / sq. m., isang matatag na kapal ng 2 mm. Ang pagkawala koepisyent (mechanical) sa hanay ng 0.25 ... 0.35.

Tapos tulad ng isang materyal na maaaring maging pintuan, bubong, katawan bahagi, ang mga palapag sa cabin, ang kalasag ay pinaghihiwalay mula sa kompartimento engine, takip ng makina at boot. Vibroplast tulad ng "Gold" ay tunay na katulad ng inilarawan sa itaas, ngunit may mga pagkakaiba. Square meter na materyal ay may isang bigat ng bawat kilo ng mas maraming dahil ang kapal ay 2.3 mm. Mechanical pagkalugi - tungkol sa 0.33. Dahil ang materyal na ito ay mas makapal, ang mas mahusay ang kalidad ng tunog pagkakabukod, ang lahat ng iba pang mga tunog nawawala.

"Bomb Bi-Mast"

Ang materyal na ito ay din ang grommet. Ang multilayer istraktura ay binubuo ng ilang mga layer, ang mga panlabas - batay sa aluminum foil. Ang bitumen at ang goma komposisyon - ang pangalawa at pangatlong layer. Kapag gumawa ka ng ito mount materyal na kinakailangan upang makabuo ng ibabaw heating na hindi bababa sa 40 degrees temperatura (epektibong - 50). Kaya kung paano gawin ang tunog pagkakabukod ng kotse sa kanilang mga kamay ay hindi gagana nang walang heating, ito ay kinakailangan na magkaroon ng isang mahusay na hair dryer.

"Bi-Mast" ay hindi absorb ng moisture, ito ay itinuturing na ang pinakamahusay na anti-vibration materyal sa petsa. Siya ang may pinakamataas na kahusayan. Dapat ito ay nabanggit na ang pagkawala kadahilanan ay tungkol sa 0.5! Ngunit ang bigat ng materyal sa halip malaki - 6 kg / sq. M., Kapal - 4.2 mm. Perpekto para sa Car audio speakers. Sila hawakan ang wheel arches, ang lugar ng tagabunsod baras at isang silencer, ang bantay sa pagitan ng interior at engine kompartimento.

"Splen" 3004, 3008, 3002

Sound pagkakabukod materyal na kung saan ang malagkit komposisyon ay inilapat. Nito tampok - mataas na thermal pagkakabukod katangian. Madaling pag-install sa hubog at vertical ibabaw. Tubig lumalaban, sa ilalim ng pagkilos ng agresibong media ay hindi decomposed, at ang timbang mas mababa kaysa sa 0.5 kg / sq. m., na may isang kapal ng 4 mm. Operating temperatura ay nasa hanay -40 ... + 70 degrees. Ang materyal na ito ay na-proseso panel sa pagitan ng mga pasahero at bahagi ng makina, wheel arches, tunnels, mga pinto. Bago ka gumawa ng tamang ingay pagkakabukod, ito ay kinakailangan upang pag-aralan ang lahat ng mga uri ng mga materyales.

Sa pagbebenta maaari mo ring mahanap ang "Splen" index 3008, na may kapal ng 8 mm at 3002 - ito ay may 2 mm. Tulad ng maaaring makita, ang huling digit na - ay ang halaga ng mga materyales kapal. Ang materyal na ito ay nailagay matapos ang panginginig ng boses paghihiwalay (tinalakay sa itaas). Upang compound ay malakas, ito ay kinakailangan upang linisin at degrease ibabaw. Ang pinakamainam na temperatura ng ibabaw - sa hanay 18..35 degrees. Kung mas mababa, ang mga katangian ng materyal ay nawala. Mangyaring tandaan na ang application ng "Splena" dapat gawin nang walang tensyon, dahil maaari itong makapinsala ito.

Antiskrip "Bitoplast"

Upang makakuha ng alisan ng mga squeaks, kalansing sa cabin, gamit ang tunog-lubhang kaganyak-ganyak materyal. Ito ay batay sa polyurethane foam, ito ay protektado rin ng malagkit layer at bitawan liner. Tubig-lumalaban, matibay, ay hindi mabulok at pagkabulok, pagkakabukod, ay mayroon ding mga katangian ng init insulator. At hindi mawawala ang pag-aari nito kahit sa Far North. Kapag ang kapal ng materyal mass 0.5 cm sa 0.4 kg / sq. m. May species at dalawang beses ang kapal (10 mm), na tinatawag na "Bitoplast-10". Ang materyal na ito upang gumawa ng ingay pagkakabukod kotse ay hindi mahirap. At isang malaking plus - makakuha ng pagkakabukod.

"Focus 10"

"Focus-10" ay binubuo ng isang pelikula na may mga karagdagan ng metal, na kung saan ay matatagpuan sa nababanat polyurethane foam. Sa huling inilapat layer malagkit. Tubig-lumalaban at hindi madaling kapitan sa marawal na kalagayan ng materyal na ito ay ginagamit din bilang init insulator. Ito ay karaniwang ginagamit bilang isang tunog sumisipsip at init insulating materyal. Ito ay able sa absorb ang tungkol sa 90% ng ingay. Ang kapal ng lamang 10 mm at ang timbang ay hindi hihigit sa 0.5 kg / sq. m. Ang operating temperatura ay nag-iiba sa pagitan ng -40 .. + 100 degrees. Pinoproseso sa pamamagitan ng "Tumuon-10" boot takip at takip ng makina, pati na rin ang mga partisyon sa pagitan ng mga pasahero at ang engine kompartimento.

"Madeleine"

Naghahain ito para sa sealing, ngunit ay madalas na ginagamit bilang isang pandekorasyon materyal, tulad ng ito ay base - isang itim na tela. Kapal - mas mababa sa kalahati milimetro sa isang kamay - ang malagkit komposisyon at pagdirikit ng proteksyon. Ito ay ginagamit para sa paggamot ng mga gaps sa mapalamuting mga elemento ng bodywork at interior, dashboard, air ducts. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang mga ito ay ang pinaka-karaniwang mga materyales, ang kanilang mataas na antas ng kalidad. Ngunit sa sale, maaari mong matugunan at mga katulad na mga produkto mula sa iba't ibang mga tagagawa. At ang presyo maaari silang mag-iba nang malaki-laki. Siyempre pa, ang pagsasanay ay nagpapakita na sa isang mababang presyo Kalidad makuha mo ay pareho. Ngunit kung ikaw ay nagtataka kung paano gumawa ng ingay paghihiwalay mula sa mga kapitbahay (sa bakuran, sa kaso ng isang bakal na bakod), maaari mong piliin ang anumang magagamit na materyales.

Makipagtulungan sa hood tunog pagkakabukod

Tandaan na pagkatapos ng tunog pagkakabukod hood hindi mo mapupuksa ang tunog ng engine. Ito ay lamang upang panatilihing mainit-init sa taglamig. hood pagkakabukod ay ginawa gamit ang "vibroplasta" at "accent", tinalakay sa itaas. Ang pinaka-mahalagang bagay - isaalang-alang ang bigat ng lahat ng mga materyales. Kung ito ay masyadong malaki, ito ay makakaapekto sa trabaho ng front suspension. Malinaw, ang mas malubhang taglamig, ang thicker layer ay nais na gawin. Ngunit, sa kabilang dako, kami ay hindi dapat kalimutan ang tungkol sa mga "katutubong" pagkakabukod. Hindi ito dapat itapon, magiging pinakamahusay na kung ang mga bagong kumilos bilang isang aid sa na umiiral.

pinto soundproofing car

Ito ay pagkatapos at doon upang mapupuksa ang mga hindi gustong mga tunog na naririnig kapag ang sasakyan ay gumagalaw. Ngunit ito ay hindi kalabisan na sabihin na ang front speaker ay matatagpuan sa mga pinto, tunog mas nicer na may mataas na kalidad ng tunog pagkakabukod. Ito ay sapat na upang ma-laying sa parehong materyal - "vibroplasta" o analogues nito. Bilang ng mga kabuuang ng materyal ay depende direkta sa lugar at kapal ng metal patong. Ngunit ito ay hindi kinakailangan at mataas na pasanin ng pinto - ay magsisimula sa lumubog at basagin ang loop kandado. Narito kung paano gumawa ng tunog pagkakabukod ng pinto ng kotse. Ang pangunahing bagay - upang mapaglabanan normal, huwag lumampas ang luto ito at gawin walang mas mababa.