Kung saan ay ang Kipot Tatar, at kung bakit ito kaya tinatawag?

Sa lumang araw nagkaroon ng isang malayong at hindi kilalang bansa - Tartary. Kami ay nanirahan doon hindi kilalang mga tribo, Tartars nagdadala ng isang banta sa Kristiyanismo (sa European kahulugan) at nangungunang pinagmulan nito mula sa napaka-Tartar - ang kaharian ng takot, ang pinakamalalim na rehiyon ng Impiyerno. Dahil halos simula ng ika-19 siglo Western Europe pinaghihinalaang lahat ng mga bayan na naninirahan sa lugar sa pagitan ng Caspian Sea, China at ang Karagatang Pasipiko.

Kasaysayan ng pangalan

Bakit Tatar Strait tinatawag Tatar? Matapos ang lahat, mula sa Sakhalin, Japan at Okhotsk dagat, ito nag-uugnay sa mga lugar kung saan sila nakatira Tatars, ilang libong kilometro ... Ang katotohanan na ang Tartars Europeans natutunan sa araw ng Genghis Khan. Hindi partikular na pag-uuri out ang wika at kultura ng mga Turkic at Mongolian bayan, ninyong lahat Europeans tinatawag na ang mga ito Tatars. Sa paglipas ng panahon, ang salitang "Tatars" ay transformed sa "Tartar". Ang mahalagang papel na ginagampanan-play sa ang pagbabagong ito phenomenon, na kung saan ay tinatawag na sa lingguwistika contamination: ang tunog ng mga salita na halos tulad ng isang "Tartar" - ang pinakamalalim na rehiyon ng impiyerno.

Sa paglipas ng panahon, ang mga tao na nakatira sa isang malayong hindi kilalang teritoryo, sinimulan idahilan lahat ng mga tampok na katangian ng mga naninirahan sa impiyerno. Ang salitang "Tatars" at "Tartar" ay kaya messed up, na ang strait pagkonekta sa Tartaro sa iba pang bahagi ng teritoryo naging kilala bilang Tartaro. Gayunpaman, ito ay hindi nakakagulat na ang Strait Tatar ay nauugnay para sa maraming mga isang bagay na kahila-hilakbot na, halos hindi sa daigdig. Kahit na sa kanyang pinaka timog na bahagi ng 40-80 araw sa isang taon strait ay sakop na may yelo. Sa hilagang bahagi ng "ice" na panahon ay maaaring tumagal ng hanggang sa 170 na araw. Ice kondisyon sa Strait Tatar kaya kumplikado ang kanyang pag-aaral na cartographers may mahabang debated, bay o makipot ang pang-heograpiyang tampok na ito.

Mga tampok at mga heograpikal na posisyon

La Perouse in 1787, Kruzenshtern noong 1805, Broughton sa 1796 ay bahagi ng Strait ng Tatar, ngunit dahil sa takot sa mga maraming pulong buhangin na nakalabas na kapag low tide, hindi maaaring ipasa ito sa dulo. Sila ay kumbinsido na Sakhalin ay isang peninsula, at sa dakong ito, ayon sa pagkakabanggit, ang bay. Sa 1846, ang traveler Gavrilov nakumpirma ang kanilang bersyon at natagpuan na hindi Strait ni Sakhalin, Amur o Russia ay hindi na magkaroon ng anumang mga praktikal na halaga. Hindi niya alam kung ano ang kahit na ilang mga dekada bago ang kanyang mga Hapon surveyor kinuha ng pahinga mula sa simula hanggang sa dulo, ay naniwala na ang Sakhalin - isla, sinabi ng Strait Tatar sa mapa. Gayunman, maliban sa Hapon, hanggang 1849, ang impormasyong ito ay hindi kilala sa kahit sino. Tanging Nevel ay able sa patunayan na ang strait pass para sa ships. Ngunit ito ang nangyari lamang sa 1849. Ano ang Strait of araw na ito? hinihiwalay ito Asia mula sa Sakhalin Island. Isang system na binubuo ng Tatar Strait, bunganga ng Amur at Sakhalin Bay, sa pagkonekta sa Dagat ng Okhotsk at Dagat ng Japan. Tartar Strait mapa ay nagpapakita kung paano ang lapad nito ay nag-iiba sa iba't ibang mga lokasyon. Sa narrowest strait Nevelsky ito ay mas mababa sa 8 kilometro sa Hilaga 40 km at ang timog baybayin ay pinaghihiwalay mula sa bawat isa sa pamamagitan ng 324 km.

Miracle of nature - ang Tatar Strait

Surprise hindi lamang kakaibang baybayin ng bay, ngunit ito ay isang malaking depth. Isa sa kanyang pinaka-"mababaw" lugar na matatagpuan sa pagitan Imperial Harbour at ang De-Kastri. Dito ay nagpapakita ang lalim ng 32-37 metro, at ay milya lamang ang dalawa mula sa baybayin. Sa paligid ng Sakhalin baybayin, malapit sa isla Monneron, malapit sa Cape Lesseps malalim sa lahat ng mga saklaw ng 50-100 metro. Ngunit sa pagitan ng Cape Lazarev at namatay, kung saan ito ay rumored na mayroong isang underground sipi mula sa isla sa mainland, ang lalim ng lamang 10 metro. Halos lahat ng mga lungsod, na matatagpuan sa baybayin ng makipot ay pantay-pantay sa mga lugar ng Far North. Mataas na kahalumigmigan, mababa ang temperatura lubhang makapagpalubha ang buhay ng mga tao, ngunit hindi nakakaapekto sa buhay ng mga nilalang ng dagat. Sa tubig ng Strait ng dati salmon at king salmon, sockeye salmon at dumapo. Ano ang nakakagulat ay na ang mga nananahanan sa baybayin ng panaka-nakang dalawang metrong pating nahuli. Long naging isang misteryo, tulad ng isang isda, ay hindi maaaring tiisin ang malamig, nahuli sa isang net ng mga lokal na mangingisda. Ngayon, ang lahat blamed sa matinding pag-usisa at kadaliang mapakilos ng mandaragit. "Ligaw na hayop" - kaya jokingly at sineseryoso naninirahan ang tawag nahuli shark. Sa Strait Tatar sapin herring, pagtunaw, alumahan.

Ports of Strait Tatar

Ngayon, ang bawat schoolchild alam kung saan ang Strait Tatar. Matuto nang higit sa paaralan at ang lungsod, na matatagpuan sa baybayin nito. Ang kanilang kaunti. Sa layo na 663 km (ito ay ang haba ng strait) ay matatagpuan 8 mga lungsod. Sovetskaya Gavan naging kilala bilang ang endpoint ng BAM, bagaman kasaysayan nito ay nagsisimula sa Agosto 1953. port na ito ay nasa Tatar Strait ngayon kaugnay ng tren linya mula sa Komsomolsk-on-Amur Highway sa Vanino at Lidoga at mula sa airport May-Gatka ay maaaring makakuha ng sa anumang Dot lupa. Sa 32 kilometro mula Sovetskaya Gavan ay foggy port ng Vanino. Ito ay ang pinakamalaking port sa Khabarovsk Teritoryo. Daluyan ng trapiko dito ay hindi hihinto sa kahit na sa taglamig: ice-breakers patuloy na linisin ang tubig ng takip yelo. Piers Vanino stretch para sa 3 km at 22 berths gumana sa paligid ng orasan.

Aleksandrovsk, Nevelsk, Kholmsk

Aleksandrovsk administratively ay kabilang sa rehiyon Sakhalin, at matatagpuan sa kanlurang bangko. Sa 75 km ang layo ay isang maliit na airport zoning. Sa kabilang pakikipag-ayos urban settlement binds gravel road. Lungsod na ito sa mga kondisyon ng klima ay katumbas ng Far North. Buhay dito ay malupit at literal na malamig.

Nevelsk ay kabilang din sa Sakhalin Oblast. Ito port sa Strait Tatar ay kilala bilang ang Russian avalanche lugar. Marahil ito ay dahil sa ang katunayan na may tatlong mga ilog na umaagos: Kazachka, Lovetskaya at Nevelskaya. Noong 2007, isang lindol halos ganap na nawasak ang lungsod. Sa kabila ng katotohanan na ang restoration work nakumpleto matagal na ang nakalipas, ang mga tao ay unti-unting nakalabas sa bayan.

Kholmsk - ang tanging at ang pinakamalaking port sa Sakhalin sentro ng unfrozen tubig area. Dalawang modernong terminal, 3 railway station, isang malaking transport hub ay konektado sa isang solong system. Kholmsk - ang sentro ng kultura, pangisdaan at ekonomiya. Hanggang 1946, siya wore ng isang Japanese pangalan Mauki (Maoka).

De-Kastri, Shahtersk, Uglegorsk

Ang isang maliit na maliit village na may populasyong mas mababa sa 4 libong tao ay mahalaga sapagkat ito ay maraming likas na tirahan para sa ships. De-Kastri ay pinangalanang matapos ang Marquis ng La Perouse expedition sponsor. Ang isang maliit ngunit mahalagang mga sa militar port kabilang sa Khabarovsk Teritoryo. Matatagpuan halos sa sentro ng Sakhalin Shakhtersk din ay tumutukoy sa Strait Tatar. Siya ang tanging airport na nag-uugnay sa mga lugar sa Yuzhno-Sakhalinsk, at iba pang mga lungsod ng isla. Maaari itong tumagal lamang YAK040 at AN-24. ekonomiya ng lungsod ay dahan-dahan pagtanggi: mula sa ilang mga mina ngayon ay nagpapatakbo lamang "Udarnovskaya" at bahagyang Solntsevsky karbon minahan. Port Uglegorsk kilala sa mga channel, na kung saan naninirahan ang tawag na "River Tuhlyankoy". Siya throws pulp mill basura sa Strait Tatar, at mas tiyak sa Sea of Japan. Ang lungsod ay may isang LPH at pagkain negosyo. Average na taunang temperatura ay -1,7 ° C. Hanggang 1946 doon ay may mina ng karbon, ngunit ngayon ang produksyon ay isinasagawa sa ibang mga lugar.

Riddle of Strait Tatar

Kahit sa huling bahagi ng ika-19 siglo, ang ideya ng pagbuo ng isang underground tunnel ay iminungkahi, na humahantong sa Sakhalin. Kaakit-akit na ideya ay hindi na natanto: walang pera para sa pagpapatupad nito. Ang isyu ay itinaas noong 1929, ngunit Stalin na ginawa ng isang pangwakas na desisyon. Ang tunnel sa ilalim Strait Tatar ay nagsimulang upang bumuo ng mga puwersa ng Gulag bilanggo. Nagsimula ito sa Cape ay nawala, at nagkaroon upang tapusin up sa mainland sa Cape lazareva. Hindi na kailangang sabihin kung gaano kahirap ang trabaho ng mga bilanggo sa Far North. Subalit sa pagkamatay ni Stalin lahat ng mga gawa tumigil. Ito ang nangyari sa isang araw bilyun-bilyong pamumuhunan, tons ng mga materyales konstruksiyon nanatiling hindi nagamit. Tunneling ay hindi kahit na nagsimula na. Gayunpaman, sa ganitong construction pa rin ay may isang pulutong ng mga alamat. halos tapos na, ngunit lubos na inuri ayon sa isang bersyon construction. Sa kabilang - may lubog sa tubig ang libu-libong mga bilanggo sa tunnel. Ito ay kilala para sa isang bagay. Ngayon, may tatlong paraan ng pagkonekta Sakhalin sa mainland: ang bulk dam, tunnel at tulay. ang kanilang mga petsa ng pagpapatupad ay hindi pa kilala, ngunit ito napupunta malayo sa mga taong 2015. Minsan, gayunpaman, ang impormasyon ay lilitaw sa pindutin ang tungkol sa katotohanan na kung ang Japan ay lumahok sa ang konstruksiyon, ito ay makukumpleto sa pinakamaikling posibleng panahon.

Ano ang isang dam?

Mga siyentipiko na kinakalkula na kung ang dam namyvat sa kanyang narrowest point (kung saan ang baybayin ay pinaghihiwalay mula sa bawat isa sa pamamagitan lamang ng 7 km), ang taon ka maaaring gumawa ng isang maaasahang dam na may lamang ng isang draga. Sa natapos na dam maaaring i-install ng isang power plant, na kung saan ay pumping tubig, ay makakapagdulot ng, hindi upang mag-aaksaya ng enerhiya. Ayon sa designer, ang dam power station ay makakaapekto sa klima ng Strait ng Tatar. Ang pinaka mapagbakasakali visionaries-claim na may ganitong mga teknikal na aparato ay maaaring ibahin ang anyo ng malupit na klima ng Strait sa isang mainit-init at maginhawang resort gilid.