Mga kotseCars

Kapalit ng katalista tagapag-aresto. Ang katalista o apoy tagapag-aresto: na kung saan ay mas mahusay?

Karamihan sa mga modelo ng kotse sa araw na ito ay sa kanyang disenyo teknikal na mga solusyon na nagbibigay ng kaginhawahan at driver at pasahero. Tulad ng modernong mga kotse ang pinaka-friendly na likas na katangian. Sila ay marungisan ang hangin ay minimal, at ang ingay mula sa kanila habang nagmamaneho ay maliit. Minimal pinsala sa kapaligiran ay nakakamit sa pamamagitan ng exhaust system at ang katalista. Ang batas ng ating bansa ay napaka-tapat sa paglilinis sa gas maubos, at catalysts maaaring baguhin hindi lamang sa parehong device, ngunit din ng isang mas pinadali istraktura. Ngunit karamihan sa mga driver ay naniniwala na ang mga mas justify kapalit katalista flash suppressor. Tingnan natin kung ito ay kaya hayaan.

Catalyst: ano ito at kung bakit kailangan namin?

Catalytic converter - isang kinakailangang item para sa anumang mga kotse. Sa Europa, aparato na ito nang walang kotse trapiko ay ipinagbabawal.

Ang aparato ay gumaganap ang mga function ng oksihenasyon ng mapanganib na compounds na natagpuan sa tambutso gases. Sa pamamagitan ng disenyo, ang aparato ay lubos na simple.

katalista ay gawa sa isang espesyal na buhaghag filter. Sa pamamagitan ng filter na ito ay gases. Ngunit kung hindi mo tumingin sa isang simpleng konstruksiyon, ang mga presyo ng mga item na ito ay masyadong mataas. Ito ay maaaring ipinaliwanag sa pamamagitan ng pagkakaroon ng mahalagang mga riles sa patakaran ng pamahalaan sa sapat na malaki na dami. Ang catalysts maaaring matagpuan kahit paleydyum, rodyo at platinum salts. Para sa karamihan ng mga motorists ay lubos na mahal, kaya maraming ay lumilipat sa flash suppressor sa halip na ang katalista.

uri ng converter

Mayroong ilang mga uri ng converter ibig sabihin ng media. Ang daluyan na ito ay sprayed espesyal na catalytic aalis. Sa ilang mga modelo ng sasakyan, maaaring ito ay isang ceramic block o ang mga espesyal na mga cell ng metal.

Ceramics motorists ay nagkakahalaga ng lubha mas mahal na metal. Ngunit ito ay may isang makabuluhang disbentaha - isang halip babasagin. Tanging isang hit sa maliit na bato na sapat upang cell kumalat out, at ang may-ari ng kotse gastusin. Gayundin, keramika maaaring nawasak dahil sa mga problema sa pag-aapoy. Kaya, kapag nagsisimula ang makina ng gasolina ay ignited agad, at unburned accumulates sa exhaust tract. Ito ay pinaka-madalas na direkta katalista. Kapag ang engine ay nagsisimula, gasolina kinakailangang sumabog at gumuho keramika. Muli, sa paggastos ng pera ay hindi maiwasan. Ang isa pang ceramic pulot-pukyutan ay maaaring nawasak dahil sa isang temperatura pagkakaiba. Ito ay sapat na upang ipasok ang mahusay na pinainit kotse sa isang sanaw. Iyon lang.

Ang metal ay bahagyang mas mataas sa mga tuntunin ng kahusayan. Siya ay mas lumalaban humahawak mechanical load.

Ang pangunahing takot catalysts

Ngunit din ceramic at metal hindi gusto ng mababang kalidad ng gasolina, coolant sa pagkasunog kamara, palsipikado likido na motorists ay ginagamit para sa leaching. Gayundin hindi gusto catalysts masyadong mayaman fuel timpla at kawalang-ginagawa.

Ang lahat ng mga salik na ito ay nakakaapekto sa kalidad ng mga elemento. Higit pa rito, ang aparatong ito looses kanyang kakayahan upang maglaman ng nakakalason impurities, ang katalista ay barado. Ito ay humahantong sa isang pagbawas sa daloy ng seksyon ng channel, at ang motor bilang isang resulta mawalan sa kapangyarihan.

Motorista ay maaaring paminsan-minsan marinig ang mga kuwento kapag ang mga units lang natunaw mula sa overheating. At ito ay hindi ihiwalay kaso. Kapag hindi gamitin ang katalista na temperatura ay napakalubha. Kahit ceramic minsan melts.

Repairing ang engine pagkatapos ng naturang mga pagsubok - mahal. Ang bawat tao'y nauunawaan na ito, kaya isang kapalit katalista flash suppressor - ang pinakamahusay na opsyon upang maiwasan ang mga problema.

dust ang makakasira sa iyong engine

Ceramic dust, na kung saan ay palaging nabuo dahil sa edad bloc (bagaman siya tila hindi nagagalaw) pa rin babagsak sa cylinders. maaari mong madalas na makita ang mga kaso kung saan ang isang locksmith matapos pagtatanggal-tanggal ang cylinder grupo ay mayroong dust. Siya ay gumagana doon bilang isang tunay na nakasasakit. Malamang lahat ng tao nakakaalam kung ano ang magiging resulta.

Ang isang maliit na, ngunit tulad ng isang mahalagang

Ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig na ang isa ay hindi dapat ipagwalang-bahala ang mga paraan nauugnay sa ito disenyo. Kahit na ito ay tila hindi kinakailangan, ito ay makapupuksa sa mga tambutso ng sistema at ang engine. Residente ng mga bansa sa Europa ay nagbabago ang katalista pagkatapos ng bawat 100 000 km. Ngunit kami ay hindi Europe at sa aming mga motorists ginusto flash suppressor sa halip na ang katalista.

Lubos na walang katalista

Narito dumating ang sandali - at ang sistema na ito sinira pababa. Ito ay maaaring humantong sa mga malubhang kahihinatnan sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Bumabangon ang tanong: "Ano ang dapat kong gawin?".

Ang mga forum ay maraming popular na mga paksa, na kung saan tinatalakay ang paggamit ng mga machine na walang isang katalista. Ang feedback motorists magreklamo tungkol sa ingay at vibration kapag nagmamaneho nang walang bahaging ito. Kadalasan bigyan ng babala ng isang posibleng burnout ng exhaust system.

Mayroon bang isang paraan out?

Talagang doon. Ang kapalit ng katalista flash suppressor. Ngayon ay maaari naming mahanap ang tamang modelo para sa anumang apoy arrestors engine. Tagagawa nag-aalok ng iba't-ibang mga modelo na may standardized mounting system.

Maraming mga motorists, na nakapagpasya ka sa isang kapalit na, ito ay napaka nakakabigay-puri upang makipag-usap tungkol sa mga gawain ng mga yunit. Retardants apoy makabuo ng sa karamihan ng mga banyagang tagagawa ng mga bahagi auto, pati na rin ang domestic tatak.

Flame arrestor at disenyo tampok

Ito ay isa sa mga uri ng mga resonators. Ito na natatanggap at pinoproseso ang tambutso gases, at pagkatapos ay release ito sa hangin mas malamig at mabagal.

Ang mga site na gumana sa malupit na kapaligiran, kaya mayroon ilang mga tampok ng disenyo. Karamihan sa mga katangian ay sa materyal. Kadalasan ito ay hindi kinakalawang na asero na may magandang pader kapal. Karamihan ng mga produktong ito ay ginawa sa kaso ng dalawang mga layer. Ang mga ito ay protektado mula sa anumang pinsala. Gusto mo pa rin sa tingin ang kapalit ng katalista sa mga pinakamabuting kalagayan flash suppressor? Benepisyo sa isang sulyap. Mayroon ding mga single-layer modelo, ngunit may isang hindi kinakalawang na asero sheet kahit mas makapal.

varieties ng apoy arresters

May dalawang uri depende sa uri at functional na mga tampok:

  • Aktibo. Dito, bilang pangunahing operating miyembro ginagamit mineral lana o gawa ng tao fibers. Ang mga produkto ay single-layer, at ang tibay ng kanilang mga weaker. Ang operasyon ng mga yunit na ito ay kaugnay na may mataas na temperatura at filler lang Burns. Ngunit sa parehong panahon, ang mga taong magtakda ng isang flash suppressor sa halip na ang katalista, higit sa lahat ng mga positibong review na natitira. Ito katahimikan, kaginhawahan at kalidad.
  • Reactive sistema. Sa gitna ng mga ito - mapanimdim ibabaw ng init-lumalaban steels. Ang ganitong mga isang risoneytor ay lubhang matibay.

Maraming mga may-ari na nagpasya upang palitan, walang opinyon. Ang parehong mga disenyo gumagana nang mahusay. Ang parehong mga uri ay may pakinabang at disadvantages.

Pros at cons

Dapat ito ay agad-agad na mapapansin na ang pag-install ng isang apoy tagapag-aresto ay hindi nagbibigay ng para sa paglilinis. Ito ay lamang ng isang sagabal. Ang gawain ng apoy tagapag-aresto - bigyan ang driver at pasahero kaginhawahan, upang gawin ang engine mas tahimik na operasyon, upang i-save ito mula sa pagkawasak.

Ngunit, sa kabilang dako, kapalit ng katalista flash suppressor (feedback nagpapakita ng pagkahilig para sa kapangyarihan) pinatataas ang pagiging maaasahan ng kotse. Ang isa pang oras - ito ay isang garantiya para sa maraming mga uri ng mga produkto.

Magkano ang kapalit?

Para sa mga modernong cars bagong katalista gastos tungkol sa 400 euros. Para sa marami, ito ay lubos na mahal. At upang pumunta nang walang device na ito - sa kasalukuyan ay ang pinakamasama. Flash suppressor ay gastos marami mas mura, ngunit ang kasalukuyang mga modelo mula sa European at Russian tagagawa ng mataas na kalidad at ay maaasahan.

Kaya, kapalit ng katalista flash suppressor (mga detalye na presyo na magagamit) - isang mahusay na paraan out. Ang mas maaari mong itakda ang lahat ng iyong sarili. Garages nag-aalok ng serbisyong ito mula sa 3500 Rubles. Ito ay isang napakaliit na halaga, at bilang kapalit - isang tunay na kalamangan.

i-install ang apoy arrestor

trabaho na ito ay hindi magsasanhi ng kahirapan kahit na para sa mga nagsisimula. Narito lamang ito ay kinakailangan - upang alisin ang junk katalista, at sa kanilang lugar-set lang nakuha ang apoy arrestor.

dapat kong sabihin na ang aparatong ito ay nakakatugon sa mga pamantayan EURO2. Kung mayroon kang higit, at pagkatapos ay dapat mo ring i-install ang lambda probe. Kung hindi mo alam kung paano mag-install ng flash suppressor, at pagkatapos ay makipag-ugnayan sa service station. Ngunit maaari kang naniniwala na kahit na nagsisimula ay maaaring makaya sa mga ito.

kailangan mong gumawa ng isang pagpipilian

Siyempre, kung ang katalista pa rin ang buhay at gumagana nang maayos, at hayaan ang iyong sarili sa pagtakbo. Ngunit kung ito nabigo, ang isang kapalit na kotse at i-save ang engine mula sa maiiwasang pinsala.

Sa ngayon, aparato na ito ay hindi ipinagbabawal ng ating batas. Ang bagong katalista o apoy arrestor - na kung saan ay mas mahusay? Ito goes walang sinasabi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.