Kaligtasan ng mga occupants ng sasakyan. Paraan ng transportasyon sa seguridad

Ang kotse ay mahaba tumigil na maging isang luxury. Na may maginhawang sasakyan ay maaaring mabilis na maabot ang iyong patutunguhan. Pero dapat nating tandaan na ang kotse - ito rin ay isang high-risk zone. Traffic kaligtasan ng mga sasakyan at nagbibigay ng mga driver at mga pasahero. Samakatuwid, isang paglalakbay na magdala ng masaya, ay dapat sumunod sa mga tiyak na mga patakaran.

Lagyan ng check ang mga teknikal na kotse repair

Ang unang hakbang ay upang masuri ang pangkalahatang kalagayan ng sasakyan. driver Sinusuri ang estado ng naaalis na mga bahagi (bumper, rearview mirror, windshield wipers). Mirror - isang napaka-mahalagang elemento ng anumang kotse. Bago ka pumunta sa isang mahabang paglalakbay, sa bawat driver ay dapat tama ang i-configure ang mga ito. Ang karagdagang pansin ay dapat bayaran sa headlights. Dapat silang maging libre nadkoly at mga gasgas. Sa mabuting kalagayan ay dapat ding maging isang sasakyan window.

pagmamaneho kaligtasan ay nakasalalay sa kalakhan sa ang kalusugan ng mga pangunahing sistema. Kung ang driver ay hindi maaaring gumawa ng isang pagtatasa sa kanilang sarili, ay dapat na maipadala sa istasyon ng serbisyo. Ang pagkakaroon ng kasalanan ay makikita din sa lugar na kung saan ang kotse ay naka-park sa loob ng mahabang panahon. Pagtulo fluids ay maaaring magpahiwatig ng pagkakaroon ng isang malubhang pagpalya. Kung makikita sa ilalim ng car antifreeze, gasolina o preno likido, upang pumunta sa isang mahabang paglalakbay na hindi maging. Ang sasakyan ay dapat na ganap na mahusay maglingkod.

inspeksyon

pagmamaneho kaligtasan sa Russia kinokontrol ng estado sa pamamagitan ng isang ipinag-uutos na mga teknikal na inspeksyon. Magsagawa ng mga may-ari ng kotse nito ay dapat taun-taon. Kung ang driver ay hindi magkaroon ng naaangkop na coupon, wala siyang karapatan upang humimok. Upang lumahok lamang machine ay maaaring pinapapasok sa trapiko na may isang gumaganang engine, buo preno system, na nagbibigay ng isang paraan ng seguridad.

Tragically, sa Russia ngayon doon ay katiwalian. Ayon sa statistics, tungkol sa 50% ng mga may-ari ng kotse ay nakatanggap ng isang kupon checkup dahil sa suhol. Ito lamang exacerbates ang sitwasyon sa mga lokal na kalsada. Ang isang malaking bilang ng mga aksidente mangyari dahil sa isang madepektong paggawa ng sasakyan. Ngunit seryosong problema ay maaaring iwasan kung ito ay makatarungan at napapanahong magsagawa ng inspeksyon sa mga machine. Tulad ng ang pamamaraan na ito ay hindi kumuha ng maraming oras at hindi nangangailangan ng malaking pinansiyal na mga gastos.

Obligasyon ng driver ng sasakyan

Kaligtasan ng mga occupants ng sasakyan rests pangunahin sa mga balikat ng nagpapatakbo ng hayop. Mayroong isang bilang ng mga tungkulin upang maisagawa ng driver na nakaupo sa likod ng mga gulong ng isang kotse. Ang pagkakaroon ng isang karapatan sa isang tao ay maaaring patakbuhin ang makina. Ito ay nakumpirma na ito ay dokumentado sa tulong ng mga lisensya sa pagmamaneho. Ang dokumentong ito ay ibinigay pagkatapos ng pagpasa sa mga kaugnay na pagsasanay at mga pagsusulit. Sertipiko para sa mga karapatan ng pagmamaneho (driving license) ay palaging kinakailangan na magkaroon ng kapag naglalakbay at nagmamaneho.

I-install flashing beacons sa sasakyan ay may karapatan na lamang ang ilang mga serbisyo (pulis, ambulansya). driver ay dapat na may pahintulot ng naturang device. Ang paglabag ng mga panuntunan ng trapiko , na may reference sa mga legal na itinatag beacon mukha malubhang kaparusahan. At kung ang naturang mga aksyon ay sanhi ng pagkawala ng buhay ng tao, posibleng kriminal na pananagutan.

seguro

May mga iba't-ibang mga paraan ng transportasyon sa seguridad. Ang isa sa kanila ay insurance. Upang petsa, ang mga dokumento na kinakailangan para sa pagpaparehistro. Traffic pulis ay may karapatan na tanungin ang driver upang magbigay ng impormasyon tungkol sa mga patakaran sa insurance. Bakit ito kailangan? Ang dokumentong ito ay nagbibigay-daan sa mga driver upang maging mas ligtas sa kalsada at hindi iniipit sa isang emergency. Iwasan ang isang aksidente insurance, siyempre, ay hindi makatulong. Siya pinoprotektahan mula sa mga hindi kailangang gastos. Matapos ang lahat, kung minsan ito ang mangyayari na ang mga driver ay nagkaroon ng isang aksidente ng walang kasalanan ng kanilang sariling, lamang ay hindi magkaroon ang mga paraan upang ibalik ang kotse.

Ang insurance kontrata ay maaaring iguguhit up sa anumang kumpanya. Batas sandaling iyon ay hindi maaaring inilarawan. Ang gastos ng mga serbisyo ay nakasalalay sa mga tatak ng kotse, teritoryo coverage, reimbursement kondisyon sa kaso ng isang emergency. Bago ka pumasok sa isang kontrata ng empleyado ng kumpanya sinusuri ang pagsunod sa mga kinakailangan ng sasakyan kaligtasan kagamitan. Kung nabigo ang kotse teknikal na inspeksyon, ang panganib ng mga aksidente ay nagdaragdag. Ang kumpanya ng insurance sa kasong ito lamang ay hindi nais na gumawa ng isang deal.

Paano upang matiyak ang ligtas na operasyon ng mga sasakyan?

Kapag sa pagmamaneho, ang driver ay obligado na malapit na subaybayan ang sitwasyon sa kalsada, pati na rin sa reaksyon sa mga pagbabago. Ito ay ipinagbabawal upang ma-ginulo mula sa pamamahala upang makipag-usap sa isang cell phone. Kung sa kotse may mga paraan upang matiyak transportasyon kaligtasan, siguraduhin na gamitin ang mga ito. Ito ay isang iba't ibang mga headrests at sinturon. Ang ganitong paraan ay maaaring gamitin lamang taong tren sa pagmamaneho, kung ang bilis ng sasakyan ay mas mababa sa 40 km / h.

Ilipat sa kahabaan ng daanan ng mga sasakyan sa isang motorsiklo, moped o anumang iba pang pampublikong sasakyan ay dapat na nasa isang espesyal na helmet. Mga pasahero ay dapat ding ibinigay ng mga kinakailangang kagamitan sa kaligtasan. Ito ay ipinagbabawal sa sasakyan ng isang motorsiklo o isang moped higit sa isang pasahero.

Anumang pagkilos na lumalabag sa seguridad ng pasahero sasakyan ay ipinagbabawal. Huwag itapon ang habang nagmamaneho sa kalsada mga labi. Kahit na ang pinaka-simpleng wrapper sa kendi ay maaaring lumikha ng malubhang obstacles para sa iba pang mga gumagamit ng kalsada. Hindi mo rin maaaring pumunta sa pamamagitan ng kotse na may bukas na pinto. Kung ang malfunctions sasakyan, ang driver ay dapat i-on ang alarm at paglipat sa kahabaan ng carriageway sa isang minimum na bilis.

Pag-inom at pagmamaneho

Alam ng lahat na upang makakuha ng likod ng mga gulong ng isang kotse matapos makainom ng alak ay ipinagbabawal. Ngunit obserbahan ang panuntunan na ito ay hindi lahat. Samantala, ang seguridad ng mga pasahero ng sasakyan ay hindi maaaring nakasisiguro kung ang driver ay may hindi bababa ng ilang sips ng alak. Alcohol slows down na tugon ng isang tao agad. Mayroon na ito ay imposible upang umepekto mabilis sa sitwasyon na nagaganap sa kalsada.

Regulasyon sa kaligtasan ng mga sasakyan ay nagbibigay ng para sa pananagutan para sa pagmamaneho habang lasing. Sa 2014, ang mga kondisyon ay karagdagang tightened. Isa lamang ang driver upang makakuha ng trapiko ng pulis para sa ikalawang pagkakataon, bilang siya ay harapin ang pagkawala ng kalayaan para sa dalawang taon. Ang unang pagkakataon na maaari kang makakuha ng ang layo na may masarap at pag-agaw ng karapatan sa drive ng isang sasakyan.

Pagod? Huwag magmaneho!

Ayon sa istatistika, 40% ng mga aksidente kalsada ay dulot ng pakiramdam masamang pagmamaneho. Maraming ay kaya pagod na ako lang matulog sa wheel. Ito ay nagkakahalaga ng pagtanda na ang driver ay may pananagutan para sa kaligtasan ng mga occupants ng sasakyan at iba pang mga gumagamit ng kalsada. Samakatuwid, hindi sa anumang kaso ay hindi maaaring makakuha ng sa likod ng wheel kung ang tumaas na temperatura ng katawan o hindi makatulog.

Ang dahilan upang manatili sa bahay ay maaari ding maging ilang mga gamot. May mga gamot na nagpapabagal reaksyon sa pagmamaneho. Bago ang pagkuha ng anumang gamot siguraduhin na basahin ang mga tagubilin. Karaniwan, ito estado, ay posible upang makakuha ng likod ng mga gulong pagkatapos ubos ng tabletas. Ang batas, siyempre, ang posibilidad ng pagmamaneho sa estado sakit ay hindi tinukoy. Kundi ang bawa't tao ay may pananagutan para sa kanyang kalagayan at maaaring masuri kung gaano masamang kalusugan epekto sa kaligtasan ng trapiko.

Ang isang bata sa kotse

Sa pamamagitan ng isang espesyal na atensiyon ay dapat bayaran sa transportasyon ng mga bata. Ang bata ay walang karapatan upang maging sa harap na upuan hanggang sa maabot nila ang 14 taong gulang. Teknikal na paraan para sa pagtiyak ng transportasyon sa kaligtasan ng mga bata - mga espesyal na upuan ng kotse at sinturon. Ang tao na paglago ay umabot sa 150 cm, ay dapat na matatagpuan sa isang espesyal na upuan. Child kotse upuan ibinebenta ngayon sa anumang specialized shop. Ang mga ito ay madaling i-pick up sa edad at paglago ng bata.

Sa walang kaso ay hindi maaaring hawakan ang sanggol habang nagmamaneho sa kamay. Kung ang isang pasahero ay hindi fastened, banggaan habang nililipat 45-50 km / oras ay katumbas ng mahulog mula sa ikalawang palapag. Maaari Isa lamang isipin kung ano ang pinsala ay isang bata. Ngunit ang mataas na kalidad na upuan at upuan sinturon ay maaaring makatulong i-save ang buhay at kalusugan. Ang sanggol sa kaganapan ng isang aksidente ay nakaharap ng isang maximum ng isang pares ng mga galos at mga gasgas.

airbag Ang ay magse-save na buhay

Sa anumang emergency, pasahero kadalas ina nasugatan bilang isang resulta ng pagpindot sa tila malambot na mga elemento ng sasakyan. Kahit na ang front seat ay maaaring maging kaya flexible, bilang ang airbag. Ang elementong ito, bagama't hindi kinakailangan, ngunit lubos na binabawasan ang pagkakataon ng pinsala sa isang aksidente.

Ligtas na operasyon ng mga sasakyan ay sa kalakhan din ay depende sa mga setting ng mga pangunahing elemento. Airbag ay walang exception. Kung aayusin mo ito nang maayos, ito lamang ay hindi maaaring nagsiwalat. Samakatuwid, ipagkatiwala ito ng trabaho sa pinakamahusay na mga espesyalista sa pagawaan.

Comfort - isang pangako ng seguridad

Kung ikaw ay isang mahabang biyahe, dapat mong tiyak na ang bahala sa kaginhawaan ng nagpapatakbo ng hayop. Sa kurso ng kontrol ang sasakyan ay hindi nararapat na manhid ang likod at limbs. Upang gawing mas maginhawa, ayusin upuan at manibela posisyon. Dapat mong tiyak tingnan ang mga seat belt. Hindi nila dapat makahadlang sa paggalaw ng mga driver. Ito ay kinakailangan upang isipin ang tungkol sa ang katunayan na sa proseso ng steering kilusan kinakailangan upang i-hold na may parehong mga kamay. Ang tanging paraan upang mapanatili ang kontrol sa mga sasakyan. Samakatuwid, ito ang akma upang maghanda espesyal na armrests, kung saan maaari mong ilagay ang iyong mga kamay, upang hindi sila makakuha ng pagod mabilis.

Hindi mahalaga kung gaano katagal o ang paraan, dapat mong siguraduhin na kumuha ng break sa pamamahinga. Sa isip, ang sasakyan ay dapat na dalawang driver. Ang bawat 8 oras sila ay baguhin ang bawat isa.

upang ibuod

Ako ganap na tiwala sa kaligtasan ng pagmamaneho imposible. Subalit ang bawat driver ay gawin ang lahat upang mapanatili ang buhay at kalusugan ng pasahero. Ang unang hakbang ay upang makakuha ng isang sertipiko ng kaligtasan sasakyan (pass MOT). Kumuha ng sa likod ng wheel ay hindi kinakailangan kapag ikaw ay pagod at kung sa palagay mo masama ang pakiramdam. Pagkalasing sa pagmamaneho ganap na hindi tugma!

ang kaligtasan ng mga pasahero sa sasakyan ay ibinigay sa mga paraan tulad ng unan, sinturon at mga espesyal na upuan. Bago ang isang mahabang biyahe ng lahat ng mga sangkap na kinakailangan upang siyasatin para sa mga faults.