Icebreaker "Lenin" - unang sa mundo nuclear-powered ship

Kapag sa 1959 ang konstruksiyon ng unang nuclear-powered icebreaker ay natapos sa Sobiyet Union sa buong mundo, ang lahat ng mga foreign press ay nagsimulang magsulat ng tungkol sa mahusay na pang-agham at teknolohikal na mga nagawa ng Sobiyet siyentipiko. Barko na ito ay pinangalanang matapos ang unang Sobiyet lider ng rebolusyon. Icebreaker "Lenin" ay ang simula ng isang bagong panahon ng atomic enerhiya para sa mapayapang layunin.

Ang kasaysayan ng pagbuo ng unang nuclear-powered ship

Sa 1953, sa Party Congress in Moscow, ito ay nagpasya upang simulan ang konstruksiyon ng isang bagong klase ng ice drift, na kung saan ay magkakaroon ng nuclear power halaman. Ang pag-unlad ng nuclear submarino kinomisyon siyentipiko mula sa Central Design Bureau-15 (tinatawag na ngayong CDB "Iceberg"). Para sa dalawang taon, 1953-1955, siya ay binuo ang proyekto number 92 (ang pangalan code para sa mga nuclear submarino). Pagkatapos, sa tag-lagas ng 1953 Konseho ng mga ministro ng USSR, ito ay nagpasya sa bagong pangalan ng sasakyang-dagat. Icebreaker "Lenin" - iyon ang kung paano ang unang ay upang tawagin ang mga icebreaker sa planeta. Position glavkonstruktora ipinagkatiwala Vasily Ivanovich Neganova. Ang CRI "Prometheus" para icebreakers ay nagsimulang upang bumuo ng mga espesyal na bakal cabinet. Kapag ang katapusan ng 1955 ang disenyo ay nakumpleto, ang konstruksiyon ng bapor ay nagpasiya na maglatag sa sikat Leningrad Shipyard. A.Marti at pangunahing tagabuo itinalaga V. Chernyakova. Gayunpaman, marami sa mga detalye ng mga icebreaker handa sa iba't ibang mga pabrika ng bansa. Halimbawa, marine turbines manufactured sa isang factory lungsod Kirova generators - Ukraine, ang Kharkov electromechanical halaman at suklay motors - sa "Electric kapangyarihan" (Leningrad), at iba pa Sa madaling salita, ito built ang buong bansa. Noong Disyembre 1957, ang unang nuclear-powered icebreaker "Lenin" ay inilunsad sa Neva tubig. Ito ay isang flush-ship na may dalawang masts at isang landing platform popa. Siya ay may mga sumusunod na parameter: ang lapad (maximum) - 27.6 m, board taas - 16.1 m, ang haba (maximum) - 134 metro, isang pag-aalis ng barko - 17,810 tonelada kapasidad pangunahing pag-install - 44,000 horsepower, maximum na bilis ng pag-unlad sa ang h .. - 19.6 buhol.

Ang unang pagsusuri

Kinuha ito ng isa pang 22 buwan. Noong Setyembre 1959, isang shipyard planta A. Marty ay dumating sa kanyang unang pagsubok sail-powered icebreaker "Lenin". kapitan ng barko ay hinirang PA Ponomarev. Mula sa press sa mga taong naging kilala na mayroong maraming mga delegasyon mula sa iba't ibang bansa sa board. Ang pinaka sikat na bisita ay ang hinaharap ng Estados Unidos President Richard Nixon at British Prime Minister Harold Macmillan. Mga pahayagan at mga magasin sa buong mundo ilagay publication na pinamagatang "icebreaker" Lenin ", isang larawan ng sikat na nuclear-powered at mga kilalang mga bisita sa board. Pagkatapos ng katapusan ng panahon ng pagsubok ang sisidlan ipinasa sa ibabaw ng USSR MMF. Noong 1960, ito ay nasa Murmansk, kung saan nagkaroon upang pumunta sa North Pole.

Araw Arctic paggalugad

Icebreaker "Lenin" - unang sa mundo nuclear-powered barko, ay naging isang simbolo ng Arctic paggalugad. Noong Agosto 1960, inilunsad nito ang una nitong Arctic pag-navigate. Ito ay tumagal ng 100 mga araw, at sa harap ng barko naghintay maraming responsable gawain na ito ay gumaganap tulad ng isang tunay na higanteng-tagapagligtas, pag-clear sa mga paraan natigil sa yelo para sa maraming mga ships. Ito ay sinabi na ito ay humantong convoys bilang pinuno. Ito ay matibay at napaka-malakas na barko ay at ay palaging magiging ang pagmamataas ng Russian fleet.