PormasyonKuwento

Guards cruiser "Red Caucasus": mga larawan, crew, drawings, modelo, haba

Unyong cruiser "Red Caucasus" ay itinatag sa "Russud" sa Nikolaev sa tsarist beses - 19 Oktubre 1913. Pagkatapos ito ay tinatawag na "Admiral Lazarev". Ang barko ay inilunsad, ngunit ito at ay hindi natapos dahil sa sumiklab ang rebolusyon. Tungkol sa barko naalala lamang sa 1927. Pagkatapos siya at muling pinangalanan ang cruiser "Red Caucasus".

konstruksyon

Paglikha ng barko sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig ay inantala ng Ukrainian at Aleman awtoridad, pansamantalang itinatag kontrol sa Nikolayev. Sa Sobiyet panahon, ang hindi natapos na barko iningatan inalagaang. Sa 1926, sa isang pulong ng mga Rebolusyonaryo Military Council, kung saan ito ay nagpasya na ipagpatuloy ang construction. Sa lalong madaling panahon, eksperto kinuha ng isang bagong proyekto, ayon sa kung saan nagkaroon na dinisenyo cruiser "Red Caucasus". Ang mga guhit ay medyo iba mula sa isang sumang-ayon na "Russud". Halimbawa, ang pang-agham at teknikal Committee ay nagpasya na gamitin bilang bahagi ng baril kagamitang-pandigma, unang ginamit ng mga ships ng Baltic Fleet.

Para sa mga hindi natapos na pabahay para sa isang mahabang panahon walang nanonood, kaya ito ay kailangang nalinis sa pamamagitan ng isang makapal na layer ng kalawang. Sa una, sa trabaho ay natupad mabagal dahil sa ang mga papeles at koordinasyon ng mga proyekto sa iba't ibang mga departamento. Sa wakas, ang gusali ay itinalaga Nikolaev shipyard, at ang produksyon ng mga bagong armas - ang planta "Bolshevik". Ang proyekto ay kasangkot sa isang koponan ng mga inhinyero mula sa iba't ibang mga kumpanya.

barko modelo

"Red Caucasus" ay bahagi ng isang kalawakan ng mga ilaw "Svetlana" uri cruisers. Ito ang unang steam turbine sasakyang-dagat sa Russian plota. Sa Sobiyet beses, na ang uri ng "Svetlana" bilang karagdagan sa "Red Caucasus", pag-aari ng "Red Crimea" at "Red Ukraine". Draft proyekto modelo ay binuo sa 1907-1913 gg. Ang proyekto ay ang resulta ng pag-unawa sa karanasan ng Russian-Hapon digmaan. Ships "Svetlana" uri ay binuo sa shipyards sa katimugang at hilagang bansa. "Red Caucasus" ay nilikha sa Odessa, kaya ang kanyang sketch ay iguguhit up alinsunod sa mga katangian ng mga lokal na produksyon.

Ang liwanag cruiser ay dinisenyo para sa pagmamanman sa kilos sa armada, atake maninira squadron lumaban sa dreadnoughts. Hindi tulad ng bronepalubnyh modelo, "Red Caucasus" ay nagkaroon ng isang board libro, pinabuting seaworthiness, nadagdagan travel speed renew artilerya sa board. length cruiser katumbas ng 169 metro, lapad - 15 metro. Engine sistema ay binubuo ng 13 mga boilers at turbines 4. Ang kanilang kabuuang kapasidad ay 50 thousand lakas-kabayo. Ayon sa draft, ang crew ng barko ay binubuo ng 630 mga tao.

tripulante

Sa 30-ies. Siya nagsilbi sa barko Nikolai Kuznetsov - ang hinaharap bayani ng Unyong Sobyet, Admiral, at ang Tao komisar ng Navy. Ang balita tungkol sa simula ng crew ng Great makabayan Digmaan "Red Caucasus" natutunan habang sa ilalim ng command ng Alexei Matveyevich Guschina - Captain 2nd Rank. iniwan niya ang kanyang post sa Nobyembre 1942, siya ay nakatalaga sa Naval Staff. Pagkatapos Guschina naging kapitan Vasiliy Nikolaevich Eroshenko, na iniutos ng barko sa Araw Victory. "Tashkent" - sa "Red Caucasus", pinangunahan niya ang mayor ng abyasyon mangwawasak.

Tulad ng sa bawat barko, ang mga tripulante ng cruiser ay ang batayan ng komposisyon kanyang mandaragat. Sa panahon ng mga taon ng digmaan sa "Red Caucasus" ay mga bayani, tunay na depensahan ang sosyalistang bayan. Isang partikular na mahalagang papel ay nilalaro sa pamamagitan ng sailors, gunners - gunners. Halimbawa, si Pedro Pushkarev, na lumahok sa ilang mga operasyon sa 1941-1942., Hindi lamang regular na fired sa kaaway, ngunit din higit sa isang beses nai-save ang kanyang mga comrades sa panahon ng sunog sa barko, na magmumula pagkatapos ng shell hit. Pagkatapos ng isa sa mga episode, siya at ang kanyang partner Paul Pilipko para sa kanyang tapang ay iginawad order.

Para sa pagpupugal ng barko sa panahon ng landing operasyon sa barko Tumugon Captain 1st ranggo V. Andreev. Ang kanyang mga order matapat pinaandar Leo Kudish (First Lieutenant), kumander Vasily Tsebrenko at Red Aleksandr Chava, Alexander Zaitsev Andrei Maksimkin. Ang lahat ng mga sailors at dose-dosenang ng kanilang mga comrades na mga bahagi ng crew ng "Red Caucasus", ay hindi ang kanilang mga tungkulin sa Inang Bayan sa darkest araw ng Great makabayan Digmaan.

Sa ilalim ng Sobiyet bandila

Ang barko ay ilagay sa operasyon 25 Enero 1932. Siya ay naging isang miyembro ng Black Sea Fleet. Ito ay ang huling barko, na ang konstruksiyon ay nagsimula sa Tsarist Russia, at natapos up ng pamahalaang Sobyet. cruiser Ang naging kasangkot sa pag-navigate kampanya. Kaya, kasama ang "Paris Commune" at "Comintern" siya nagpunta sa Strait of Kerch, Anapa at Novorossiysk. Sa 30-ies. cruiser "Red Caucasus" ay ang pinakamahalagang Black Sea Fleet barko.

Sa isa sa kaniyang mga paglalakbay sa ibang bansa sa board pumasok manunulat ILF at Petrov (may-akda ng "12 chairs"). "Red Caucasus" umalis sa daungan ng Sevastopol, dumating sa Istanbul at napunta sa Dagat ng Marmara. Noong Oktubre 1933, siya stood sa ang mga kalsada na malapit sa Griegong lunsod ng Piraeus. Sinundan ito ng isang pagbisita sa Italyano port ng Naples. Pagkatapos ay malayo mula doon, sa isla ng Capri, siya ay nanirahan at nagtrabaho sa sikat na Sobiyet manunulat Maxim Gorky. Maraming mga mandaragat bumisita sa pagbisita writer. Ang cruiser "Red Caucasus" ibinalik sa Sevastopol sa gabi ng Nobyembre 7, sa bisperas ng anibersaryo ng Rebolusyong Oktubre.

Ang patuloy na serbisyo

Kapag ang Spanish Civil War, ang Sobiyet pamahalaan binalak upang magpadala ng isang squadron sa Bay of Biscay. Sa kanyang unang komposisyon ay isang miyembro at ang cruiser "Red Caucasus". crew ay naghahanda para sa isang mahabang paglalakbay, ngunit sa huling sandali ang kampanya ay kinansela. Sa 1937, ang barko nahuli sa isang bagyo sa Dagat Itim. cruiser ay hindi nasugatan, ngunit ang mga kalapit na pangingisda sasakyang-dagat ay hindi handa para sa bagyo. Nang hindi gumagasta ng isang solong dagdag na minuto, ang mga sailors ng "Red Caucasus" ay dumating sa compatriots rescue. Mangingisda mula sa skuner "Komsomolets" at "Pedro" na-save. Sami ship sank.

Gayundin noong 1937 sa liwanag cruiser "Red Caucasus" ay ang binalak maingat na pagsusuri, na kung saan ay tumagal ng dalawang taon. Sa gabi ng ang Great makabayan Digmaan, na-update ship lumahok sa ilang mga pagsasanay ng Black Sea Fleet at ang Odessa Military District. Ito fulfills takip landing na malapit Yevpatoria.

Tag-init 1941

Noong Hunyo 1941, ang daong ay nasa nucleus labanan ng Black Sea Fleet. Samakatuwid, sa unang araw ng digmaan, ang mga sailors ay nagsimulang upang maghanda reflection strike ng mga Aleman occupiers. Para sa nakaplanong minefields. Isang mahalagang misyon ipinagkatiwala sa isang ignisyon command. Hunyo 23 cruiser plunged 110 min. Ang lahat ng mga projectiles maliban sa isang (Derailed) ay itinatag alinsunod sa mga regulasyon - ang bawat isa na may isang agwat ng anim na segundo. Sa paglipas ng susunod na dalawang linggo, ang mga tripulante nagastos ng ilang higit pang mga naturang operasyon.

Noong Hulyo Guards cruiser "Red Caucasus" bilang isang koponan ng mga limang barko (kasama ang mga cruiser "Red Ukraine", pati na rin ang mga manglilipol "Able," "savvy" at "smartest") na natitira para sa Novorossiisk. Ang barko nagtutulog doon para sa dalawang buwan. Septiyembre 10 ay iniutos upang pumunta sa Odessa upang makatulong sa front-line mga tagapagtanggol ng lunsod. Ayon sa desisyon ng pamamahala ng fleet, barko ipinagbabawal upang ipasok ang port harbor. Guards cruiser "Red Caucasus" ay dapat na manatili sa lugar ng Arcadia - ang Big Fountain. Siya dumating sa lugar ang barko ay sa ilalim fighter escort.

Samantala, ang cruiser inaatake ng kaaway sasakyang panghimpapawid. Ilang shell fired mula sa bombers, ay bumaba ng ilang metro dosenang mula sa barko. "Red Caucasus", sa kabila ng mga panghihimasok sa pamamagitan ng paghihimay ng village Ilinka, na kung saan ay bahagi ng kaaway. Bilang tugon, ang barko ay sa ilalim ng apoy mula sa German baterya. Napagtatanto ang panganib ng ang sitwasyon, ang kapitan nagdala ng barko sa labas ng apektadong lugar. Katulad firefight paulit-ulit na ilang beses.

Tulong Odessa

Ang isa pang Agosto 25 Front ay sa paligid ng Odessa. Ang Germans nagsimula paghihimay sa port at residential na lugar ng malakas na malayuan artilerya. 9 Set Black Sea Fleet pamamahala iniutos sa paghahanda ng landing na malapit sa Odessa. Ito ay ipinapalagay na sa panahon ng operasyon ay nakunan o nawasak ang kaaway ng baterya, nagbabanta sa lungsod. Lalo 3rd Marine Regiment ay nilikha upang ipatupad ang plano sa Sevastopol. Ngunit para sa amphibious landing kanyang mga sundalo at commanders lacked karanasan. Samakatuwid, ito ay nagpasya na ang operasyon ay sumali sa cruiser "Red Caucasus". Mga Litrato ship may korte sa isang bilang ng mga kawani inuri dokumento - bilangin sa ito at umaasa.

Preliminary magsanay kinasasangkutan ng mga cruiser ay naganap sa kalagitnaan ng Setyembre. landing na ito ay naka-iskedyul na para sa 21 mga numero. Ang barko kinuha tropa sa Cossack Bay. Pagkatapos nito, ang barko sailed sa Grigorievka, kung saan nagkaroon ng isang landing page. Sabay-sabay sa kanyang "Red Caucasus" at destroyers binuksan sunog sa baybayin. Ang operasyon ay may ilang pangyayari. Nang hindi sinasadya, ang isa sa mga sundalo shook sa popa cockpit sa pamamagitan ng isang granada. Injuring 16 mga tao. Gayunpaman landing pa naganap, ito ay isang tagumpay ng Unyong fleet.

Sevastopol defender

Noong Oktubre 1941, ang paglisan ng hukbo mula sa Krimea, na kung saan ay napapalibutan ng German hukbo. Upang transportasyon tao upang gamitin ang mga ships, kabilang cruiser "Red Caucasus". Ang crew sa board lumubog baril anti-sasakyang panghimpapawid, sasakyan, baril machine, bomba at iba pa. D. Transport ay natupad sa isang Nagmamadali dahil sa looming pagbabanta ng pananakop ng Sevastopol. Kaya, halimbawa, sa Oktubre 23 sa barko pinatunayan na maging ganap na ika-73 Anti-Aircraft Regiment, na kung saan ay naka-on sa susunod na araw nakalapag sa Tuapse. Isang kabuuan ng higit sa isang dosenang tulad evacuations.

Kapag natupad ng Nobyembre 2 Luftwaffe aircraft isang napakalaking pambobomba ng tirahan lugar ng Sevastopol at ang madiskarteng mahalagang port, isang plaka at pindutin ang cruiser "Red Caucasus". Listahan ng mga crew nang makatarungan kasama sa panteon ng mga bayani ng Great makabayan Digmaan. Kahit sa mga pinaka-kritikal na sitwasyon, ang mga sailors ay hindi mawalan ng puso at sinubukan upang gawin ang lahat upang pahirapan ang pinakamalaking posibleng pinsala. Sa anchor sa port, ang barko binuksan sunog sa mga kaaway ng eroplano bombed ang lungsod. Sevastopol ay magagawang upang i-hold out sa ilalim ng pagkubkob para sa ilang buwan salamat sa tulong ng mga kalipunan ng mga sasakyan.

Ang parehong araw, dalawang bomba pindutin ang nakatayo sa malapit cruiser "Voroshilov", kung saan ay sineseryoso napinsala at nangangailangan ng pagkumpuni. Ang crew ng "Red Caucasus", ayon sa pagkakasunud-sunod ng fleet pamamahala, nagpunta sa Pagsagip ng nasugatan sasakyang-dagat at ang kanyang mga comrades sa serbisyo. Napinsala "Voroshilov" ay kinunan sa paghila, na struggled sa kalsada nang ilang beses. Gayunpaman, ang mga kilusan ay nagpatuloy. Cruisers ay madalas na dumating sa ilalim ng atake bombers. "Red Caucasus" nagtrabaho ng maayos kung magkasama baril anti-sasakyang panghimpapawid sa bawat kaaway na lumalapit. November 4 "Voroshilov" pagkatapos ng repair trabaho ay maaaring mabawi ang kontrol, at ang mga bapor na panghila ay itinaas. Sa parehong gabi sa daungan ng Tuapse nagkakilala tayo sa pagbabalik cruiser "Red Caucasus". Model steam turbine barko, sa kabila ng isang makabuluhang panahon ng operasyon ay ligtas at maaari pa ring gawin ang katungkulan. Pagkatapos ng refueling, ang barko ibinalik sa Sevastopol.

Ang mga landing pagpapatakbo sa Feodosii

Nagsimula Battle of the Kerch Peninsula Hukbong Pula sa katapusan ng Disyembre. Ang Sobiyet pamumuno nagpasya upang matulungan ang kinubkob Sevastopol, nakalapag na isang malaking pangkat ng hukbo sa silangan ng Crimea. Ang operasyon ay dinaluhan ng hukuman Azov-Black Sea matulin at ang Black Sea Fleet, kabilang ang cruiser "Red Caucasus". Papel na inihanda sa punong-himpilan, ito ay naging malinaw na ito ships ng sama pagkilos ay magiging isang mahalagang kadahilanan sa tagumpay o kabiguan ng mga unang yugto ng operasyon.

Cruiser napunta sa dagat noong Disyembre 25. Siya at ang mangwawasak "Nazamozhnik" nagkaroon na artilerya apoy upang sugpuin ng pagpapaputok sa kaaway points at baterya, kaya sumusuporta sa hukbo. Ang Red Army, siya namang, sa patrol bangka at gunboats nakalapag sa pier malapit sa bundok Opuk. Sa lalong madaling panahon, ayon sa mga plano, ang lugar ng operasyon ay dumating cruiser "Red Caucasus". Ang crew, na ang pangalan ay nang makatwiran na kasama sa listahan ng mga bayani ng digmaan, ang isa malapit na ay hindi nahanap. Ilang oras ang barko stood pa rin, naghihintay para sa mga tagubilin. Sa wakas ay dumating ang order sa sunog sa beach sa Opuk bundok. Kahit na ang panahon na ang gabi ay kanais-nais para sa mga landing page, landing ay hindi lumitaw (ito naka-out na hindi kailanman siya ay iniwan Anapa), at ang cruiser ibabalik sa Novorossiysk.

Disyembre 28 sundalo ng Hukbong Pula (tungkol sa isa at kalahating libong mga tao) ay nai-kinuha sa board, pati na rin ang makinarya, kabilang ang sasakyang de-motor. 29 "Red Caucasus" bilang bahagi ng isang grupo ng mga barko malapit sa Feodosia at binuksan ang apoy sa kaaway-abala lungsod. Sa ilalim ng pabalat na ito Troopers ay nagsimulang kanyang pambihirang tagumpay sa port dagat.

landing

Ang ilang mga pagtatangka sa pamamagitan ng crew ng cruiser upang magpugal ito sa mall ay nabigo. May ay isang kakulangan ng karanasan ng mga batang mandaragat sa pagsasakatuparan ng mga operasyon nito sa mabigat na gabi. Pagpupugal pinamamahalaang upang gawin lamang na may tulong ng tugboats. Bago iyon, ang kapitan Goushchin had sa resort sa isang bilang ng mga maneuvers. Cruiser Drew pansin ang sa kalaban, na natuklasan ang barko mortar at artilerya sunog. Ang unang shell matumbok ang kinobudku kung saan nagsimula ang sunog dahil sa ignited pintura. Fragment riddled tsimenea. Pinagdudusahan foremast.

Ang isa pang shell matumbok ang ikalawang tore, kung saan naganap ang pagsabog, at marami ay may mga mandaragat ay napahamak. Dito at doon may mga bulsa ng apoy dahil sa mga nasirang kable at pintura ignition. Ang pinaka-kahila-hilakbot na banta ay hit sa sunog sa bodega ng alak kung saan siya nag-iingat bala. Kung nangyari ito, ang barko ay may imploded. Samakatuwid, ang mga mandaragat nakipaglaban sa apoy na may maximum na pag-aalay, risking kanilang buhay. Maraming natanggap kahila-hilakbot na Burns o ay poisoned sa pamamagitan ng usok.

Ang isang halimbawa ng gayong gawa ay ang kilos ng isang Red Vasiliya Pokutnogo. Siya ay ang artilyero toresilya at natagpuan ang pagsunog ng singil sa elevator tray. Dahil sa kanya, sa ilalim ng banta naka-out na maging ang buong "Red Caucasus" (cruiser). Pokutny hindi takot sa panganib at rushes sa pagsunog ng punlo at iba pa. Paghila ito sa labas ng elevator, mandaragat inilipat na sa pintuan ng moog, gayunpaman, pinagdudusahan malubhang Burns, nahulog nang direkta sa kanyang pasanin. Comrades, na malapit, napansin ang apoy at rushed upang makatulong. Isa sa mga mandaragat sa pamamagitan ng ilalim-turret butas natagos sa loob ng tower at binuksan ang naka-lock ang pinto. punlo at iba pa ay thrown sa tubig. Pagkatapos ng siyam na minuto sa apoy sa wakas ay eliminated.

Sa pamamagitan ng walong sa umaga huling trooper umalis sa barko. Ilang oras cruiser ay sa ilalim ng kaaway sunog, ngunit ang mga tripulante pinamamahalaang upang makumpleto ang gawain (pagtulong sa Red Army). Kapitan ang nagbigay ng order bilang isang anchor chain otklepat mabilis hangga't maaari at tagain off ang lugar ng pagpupugal. Pagkatapos nito, ang barko sa buong bilis rushed sa bukas na dagat. Kaaway artilerya sa peninsula ay nawala paningin ng mga "Red Caucasus". Cruiser, na ang haba ay katumbas ng 169 metro, ay isang madaling-target para sa naglalayong sunog, ngunit ngayon siya ay umalis sa loob ng pag-abot.

Halos patay na

Noong Enero 2, 1942 ang barko ay bumalik sa Novorossiysk, kung saan natanggap ang 224 na hiwalay na batalyon ng anti-sasakyang panghimpapawid (1,200 katao), baril, shell, baril at traktora. Kinabukasan ay napunta ang barko sa Feodosia. Ang cruiser na si Krasny Kavkaz ay nagsagawa ng dose-dosenang mga operasyon sa panahon ng digmaan, ngunit ito ay espesyal. Ang barko iniwan Novorossiysk na may maraming mga pinsala na natanggap sa panahon ng unang pagsalakay sa Feodosia. Sa kabuuan, walong butas ang nakita sa frame. Sila ay tumigil sa pamamagitan ng pansamantala paraan, bagaman ang cruiser ay nangangailangan pa rin ng isang ganap na pagkumpuni. Ngunit wala siyang oras o mapagkukunan. Kinakailangan ng operasyon ng Kerch-Feodosia ang paglahok ng lahat ng mga magagamit na barko, kaya ang Red Caucasus ay muling nagpunta sa dagat, kahit na may pinsala. Bilang karagdagan sa mga butas, nagkaroon ng problema sa mga tachometer na hindi gumagana sa control room. Bukod pa rito, ang barko ay mayroon lamang isang anchor, dahil ang pangalawa ay nanatili sa lupa matapos ang isang emergency shooting sa Disyembre 29.

Ang punong-tanggapan ng fleet ay gumawa ng maraming di-katanggap-tanggap na pagkakamali. Ang utos ay pinigil ang "Red Caucasus" sa Feodosiya port sa loob ng maraming oras. Ito ay mali rin na ang barko ay lumabas sa isang ekspedisyon na hindi sinasagot ng sinuman. Sa panahon ng pagdidiskarga ng barko sa port, sinalakay siya ng mga baril na anti-sasakyang panghimpapawid at sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Ito ay bumaba ng halos 50 bomba, na ang isa ay sumabog sa isang malalim na 6 metro. Ang pagbangon ng alon ay nagpahagis sa barko at nagdulot ng malubhang pinsala. Sa plating lumitaw ang ilang mga sariwang butas, ang deck skewed, dahil kung saan ang ilang mga baril ay lumabas ng order. Ang mga cellar, pantry at ilan pang mga silid ay binomba ng tubig. Sa barko, lumabas ang ilaw at ang turbogenerator ay umalis, na napinsala sa sentrong radyo.

Bagaman hindi pa kumpleto ang pag-unload, at isang bahagi ng bala at dalawang baril na anti-sasakyang panghimpapawid ang nanatili sa board, nagpasya ang kapitan na umalis sa daungan. Sa barko ang pinaka-natatakot na ang cruiser ay tatakbo sa gitna. Kahit na ang mga istrikto turbina ay hindi gumagana, ang pagpipiloto ay gumana pa rin, at ang mga crew ay nakapangasiwa sa Red Caucasus sa dagat. Lamang 8 boiler at 2 bow thrusters ay nasa serbisyo. Ang barko ay hindi maaaring pumunta sa mataas na bilis, dahil sa panahon ng acceleration ito nagsimulang mag-vibrate Matindi. Sa mabagsik na mga silid ay may higit sa 1,700 tonelada ng tubig. Sa panahon ng retreat, ang cruiser ay sinalakay ng aviation, ngunit salamat sa maneuvers at retaliatory fire, ang mga pag-atake na ito ay hindi humantong sa malubhang kahihinatnan. Pagkalipas ng ilang oras ang barko ay nakilala ang destroyer na "May kakayahang", na tumayo para sa kanyang pagtatanggol.

Bumalik sa dagat

Dumating ang "Red Caucasus" sa Tuapse, pagkatapos ay sinimulang pag-aralan ng mga espesyalista ang pinsala sa barko. Ang pagsusuri ay nagpakita na ang barko ay nangangailangan ng pagkumpuni. Para sa mga ito, ito ay nagpasya na ipadala ito sa Poti. Ang mga espesyal na deck ay ikinarga sa mga deck at mga 200 manggagawa ang kumuha nito. Noong Enero 28, iniwan ng cruiser ang port. Nakuha niya sa Poti sa pamamagitan ng pagkuha ng isang tanker na "Moscow". Sa lahat ng oras na ito, ang ilan sa mga silid ay patuloy na walang tubig, na nagtatago ng mapanganib na roll.

Ang direktang pagkumpuni sa Poti ay nagsimula lamang sa huli ng Marso. Ito ay tumagal ng apat na buwan. Noong Abril 1942, natanggap ng cruiser ang kalagayan ng mga Guards, isang flag ng Guards ang nakuha sa aboard. Ang solemne seremonya ay gaganapin sa pagkakaroon ng pinakamataas na hanay ng mga fleet. Noong Agosto, ang barko ay nagpunta sa unang pagkatapos ng mga pagsubok sa pag-aayos, na nagpakita ng isang mahusay na resulta. Ang parehong tag-init pagkatapos ng muling pagbubuo sa Black Sea Fleet, ang barko ay naging bahagi ng isang bagong brigada ng mga cruiser.

Sa panahong ito, ang mga Germans ay nakasakay na sa Sevastopol, at sinimulan ng Wehrmacht na atake si Tuapse. Ang pinakamalakas na araw ng digmaan ay dumating. Sa mga sumusunod na buwan, ang barko ay regular na nakilahok sa transportasyon ng mga tauhan ng Red Army mula sa Poti hanggang Tuapse. Maraming mga yunit ang nagdala ng Red Caucasus (cruiser). 408 division, 145 regiment ng Marine Corps, 10 infantry brigade at iba pang yunit na binisita sa barko.

Katapusan ng serbisyo

Ang huling operasyon ng "Red Caucasus" noong Great War Patriotic ay naganap noong Pebrero 1943. Ang cruiser ay nakarating sa mga tropa malapit sa nayon ng South Ozereika. Kinuha ng detatsment ang baybayin, kinuha ang isang tulay at lumabas sa labas ng Novorossiysk. Matapos ang episode na ito, ang sikat na barko ay nanatili sa maraming paradahan sa mga daungan at hindi nakikibahagi sa mga labanan.

Sa mga taong 1941-1943. 64 mga kampanya ay isinasagawa kung saan ang cruiser na si Krasny Kavkaz ay sumali. Ang larawan ng barko ay regular na nakarating sa mga pahayagan, ngunit alam ng buong bansa ang tungkol sa mga pagsasamantala ng mga tauhan. Sa panahon ng digmaan ang barko ay nagdala ng 25 libong tao at pinalayas ang 200 atake mula sa himpapawid. Noong 1944, ang "Red Caucasus" ay pumunta sa Poti, kung saan siya ay nanatili para sa pag-aayos ng taglagas, at pagkatapos nito ay bumalik siya sa liberated na Sevastopol. Ang cruiser ay gumawa ng isang makabuluhang kontribusyon sa pagkatalo ng mga invaders Nazi. Pinahahalagahan ang kanyang mga merito. Sa parada ng Victory Day noong tag-init ng 1945, ang bandila ng "Red Caucasus" ay pinalaganap ng Lenin na mausoleum sa Red Square.

Sa pagtatapos ng digmaan ang barko ay napakalaki na. Gamitin ito sa labanan ay hindi na naiintindihan. Bilang resulta ng pag-audit noong 1947, maraming inefficient ships ang inalis mula sa Black Sea Fleet, kabilang ang light cruiser na si Krasny Kavkaz. Nawala ang modelo nito sa katayuan ng pagbabaka at naging isang pagsasanay. Noong taglagas ng 1952, napagpasyahan na i-disarm ang barko at ilubog ito malapit sa Feodosia kapag sinubok ang mga bagong missiles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.