F22 laban Su37. ang kanilang mga paghahambing

Upang ang mga kinakailangan ng ang ikalimang-generation sasakyang panghimpapawid ay medyo malawak. Ang pangunahing sa mga ito ay maaaring ipinahayag sa dalawang kahulugan - stealth at kagalingan.

Amerikano ay may mataas na pag-asa para sa F-22 sasakyang panghimpapawid. Kami ay armado nagkakahalaga ng multi-purpose Su-37. Maraming mga eksperto militar ay may questioned. Ay mananalo laban F22 Su37?

Kasaysayan ng ang paglikha ng ang sasakyang panghimpapawid ng F-22

Ang US mga plano ay may matagal na ang paglikha ng mga naturang sasakyang panghimpapawid, na kung saan pinag-iba sa kanyang flight katangian ng ang sasakyang panghimpapawid, na kung saan umiiral sa serbisyo.

Ang Air Force ay formulated ang pangunahing mga kinakailangan para sa mga prospective na mga mandirigma.

machine ay dapat magkaroon ng:

• bagong avionics;
• engine tumatakbo computer;
• Dapat itong mananatiling invisible upang i-target detection paraan.

Ang paligsahan ay inilunsad sa kalagitnaan ng 1986. Upang magtrabaho sa isang bagong grupo machine ng dalawang CB ay kasangkot. Mga Tuntunin ng paligsahan limitadong panahon frame: ang disenyo ay ibinigay sa 50 na buwan.

Sa kasong ito, hindi na ito ay pinagkasunduan ng opsyon ng paghahambing: F22 laban Su37.

At sa pamamagitan ng simula ng 1990, ang parehong mga machine na may notation "Produkto YF-22" at "Produkto YF-23" ay handa na.

Sa proseso ng disenyo tayo ay ginugol ng isang pulutong ng pera. Bilang isang resulta, ang mga customer ay agad na itinapon mamahaling mga radar na isagawa ang mga function Omnidirection sisidlan. Nagkaroon din na magbigay ng karagdagang optical at proteksiyon system. Ang nasabing biktima dulot ng ang katunayan na ang proyekto nagpunta lampas sa pagpopondo ng mga F-22 proyekto.

Sa tag-araw ng 1991, napanalunan niya ang kotse, sa paglikha ng mga na kung saan ay dinaluhan ng mga kumpanya tulad ng Lockheed, Boeing at Dynamics.

Mamahaling laruan?

Malamang lahat ng tao Naaalala ang expression "timbang sa ginto"? Ngayon, ang mga salitang ito ay napaka-angkop sa American sasakyang panghimpapawid F22. Su37 laban (ang presyo nito, alamin natin mamaya) lamang ang paunang gastos ng "American" ay mas mataas ng 4.5 beses. At kung namin isinasaalang-alang ang di-tuwiran gastos, ang kabuuang presyo ng "super armas" lumakad hanggang sa ang marka ng $ 350 milyong!

Kaya, ang presyo ng 19.7 tonelada ng ginto (pati na rin weighs ang walang laman na F-22) sa 2006 ay ang parehong $ 350 milyong!

Paano ang Su-37

Ang desisyon sa paglikha ng Su-37 ay ginawa pabalik sa 1986 kapag ang mga militar pang-industriya kumplikadong ng USSR Konseho ng mga ministro.

Ang unang pang-eksperimentong prototype ay nilikha isinasaalang-alang ang mga katotohanan ng Cold War - Russia "Terminator" laban sa "Raptor" (USA).

Ang plane nilikha sa tulong ng P. Sukhoi disenyo bureau at ang A. Lyulka (OKB "Saturn"). Mayroon ding mga trabaho ng iba pang mga institusyon at mga organisasyon ay kasangkot. Kabilang sa mga developer ay ang Pranses firm "Sextant Avionics"

Test flight, na kung saan sinubukan ng isang makapangyarihang bagong engine AL-37FU ay natupad sa unang bahagi ng 90s. Engine ay nilikha nadagdagan traksyon at rotary nozzles.

Ang mga resulta ng pagsubok ay kaya matagumpay na nakatulong sa mag-udyok ng paglikha ng mga bagong sasakyang panghimpapawid.

Ngunit ito ay dumating sa Agosto 1991, at ay sinundan sa pamamagitan ng isang serye ng mga kaganapan - ang pagbagsak ng Sobiyet Union, ang pag-aalis ng Minaviaproma at bilang isang resulta, ay tumigil sa financing gawa. Ang lahat ng ito na humantong sa ang katunayan na ang program ay upang magtatag ng isang pang-matagalang sasakyang panghimpapawid ay nai-minimize at ito ay ligtas na nakalimutan.

Kaya opponents ng US sa oras na iyon ay maaaring magsaya lamang sa ang katunayan na sa isang virtual digmaan "Raptor" laban sa Su-37 "sila ay nawala kaya malubhang kalaban.

Disenyo tampok ng F-22 Raptor

Kapag armado na may F-22 Amerikano, upang mabawasan ang kakayahang makita sa radar ng kaaway, nagpasya kaming upang ilagay ang lahat ng mga armas sa loob ng sasakyang panghimpapawid.

Seatings sa mga pakpak ng mga sasakyang panghimpapawid sa ilalim ng hinged paglalagay ng mga armas sa eroplano doon, ngunit upang magkaila sila ay hindi na ginagamit.

Ang paglalapat ng composite materyales sa kaso ng flight ng machine (na kung saan ay 40% ng coating) ginawa ito posible upang mabawasan ang kabuuang bigat ng istraktura. Ang karagdagang pagbabawas sa timbang, ang paggamit ng naturang mga materyales ay nagbibigay-daan sa disenyo upang madagdagan ang paglaban sa overheating.

Gayundin, ang plane katawan ay sakop sa isang materyal na sumisipsip ng radio waves matagumpay. Gamit ang parehong layunin (mapabuti ang mababang profile) lantern cockpit compartments at sa ilalim ng chassis ay ginawa sa isang ngipin ng lagari hugis. Ang nasabing hugis nagpapahintulot epektibong mapawi ang masasalamin electromagnetic wave mula sa kaaway radar.

Ang mga parameter ng stealth, siyempre, nanalo ang F22 (laban Su37). Ito ay tumutulong din ang romboid hugis ng wing.

Power plant Raptor kung saan ay isang kumbinasyon ng dalawang uri ng engine P & W F119-PW-100, na kung saan ay may katangian para sa sasakyang panghimpapawid flat jet nguso ng gripo. Ang paggamit ng mga ceramic materyales sa kanilang mga construction ay maaaring makabuluhang bawasan ang visibility ng kotse sa IR spectrum.

Kapag ang engine kapangyarihan ng 11,000 kgf plane ay madaling pagtagumpayan ang hadlang ng tunog bilis. At ang parameter na ito ay maaaring magyabang ng isang limitadong bilang ng pagpapamuok sasakyang panghimpapawid, kabilang ang F-22 at Su-37.

Mga Tampok SU-37

Russian karibal F-22 ay nilagyan ng isang awtomatikong sistema ng kontrol. Ito ay nagbibigay paggalaw ng ganap na lahat ng aerodynamic katawan at ipinaguutos engine pag-ikot ng nozzle na may umiinog.

Ang elektronikong sistema ay awtomatikong pinangangalagaan ang fighter depende sa hindi lamang ang timbang ngunit din ang mga napiling flight mode. Gayundin, ang sasakyang panghimpapawid ay nilagyan ng isang awtomatikong withdrawal sistema mode "corkscrew".

Ito ay may undergone isang radikal na pagbabago, at ang sabungan. Ang gitnang control knob ay pinalitan sa pamamagitan ng gilid. Ang isang motor control levers napalitan ng strain na ay direktang may pinabuting sa pamamagitan ng pamamahala ng engine knyupeley.

Ito ay ibinigay? Ito ay nagpapabuti sa katumpakan ng pagpipiloto, pinabuting kontrol ng eroplano kapag subjected sa malaking accelerations pilot. Airplane ibinibigay integral wire control system, kung saan ay awtomatikong nagbabago ang thrust vector propulsion system. Ito solusyon pinahihintulutan na bigyan ang sasakyang panghimpapawid kadaliang mapakilos sa mababa at malapit-zero bilis ng paglipad, ito ay may positibong epekto kapag inihambing laban F22 Su37.

Nagbago at field ng impormasyon sa dashboard. Bago ang pilot ngayon ay apat na multifunctional LCD monitor na binuo sa pamamagitan ng Pranses kumpanya "Sextant Avionics". Monitor ay binibigyan ng proteksyon laban sa solar radiation at ang piloto ay maaaring makita ngayon ang pangunahing mga dynamic na parameter sa ilalim ng anumang mga kondisyon ng panahon.

Isang karagdagang indicator ay naka-set din laban sa background ng windshield, na kung saan ay nagpapakita ng mga kinakailangang impormasyon.

Tumaas na cab ginhawa ay nadagdagan tolerance na labis na karga para sa mga pilot, at ito, sa turn, ginagawang posible upang lubos na ipatupad ang lahat ng mga kakayahan ng pagpapamuok ng pagpapamuok sasakyan ng Su-37 vs F-22 pilots kahit panlaban.

Magkano ang Su-37

Ayon sa mga resulta ng isang malawak na merkado na pagtatasa, na isinagawa ng mga developer, ito ay natagpuan na ang mga potensyal na mamimili ng Su-37 ay nagpapakita ng spectrum ng 24 mga bansa. Ang bilang ng mga unang bahagi ng mga order mula sa iba't ibang bansa ay may naka katumbas ng 1 000 piraso!

Ang mahusay na interes ay dahil hindi lamang upang ang mga natatanging katangian, ngunit din ang mga kaakit-akit na presyo ng sasakyang panghimpapawid sa internasyonal na merkado, na kung saan ay, lalo na sa paghahambing (F22 laban Su37), ay hindi lalampas sa $ 30 milyon.

Armas "Raptor"

Ang labanan ng kapangyarihan ng F-22 Raptor ay binubuo ng isang 20 mm magbombard klase ng M61A2 Vulcan, kinalkula sa 480 bursts. machine ay maaari ring dalhin ang pylons ng pakpak Apat na rocket "naka-air" AIM-120C AMRAAM missiles at dalawang uri ng AIM-9M Sidewinder.

Ang mga sasakyang panghimpapawid ay nagdadala at bomba load, na kung saan ay binubuo ng air bomba at guided JDAM type GBU-39 uri ng bomba. Sa kasong ito, supersonic bilis ay hindi makagambala sa ang sasakyang panghimpapawid upang gumawa ng isang pag-atake.

Combat kagamitan Su-37

Paghambingin ang F-22 at Su-37 ay kinakailangan upang magsimula sa maliit na mga arm at kanyon ng Russian mandirigma. Binubuo ito ng isang mabilis na-single-barrel 30 mm gun GSH-301, na kung saan ay nakaposisyon sa kanang pakpak at nagtataglay ammunition cartridge 150.

Papuri ognevooruzhennost misil at bomber gear. Ito ay nakalagay sa mga may-hawak beam sa 12 mga lokasyon:

• 6 - isang wing panel;
• 2- isang wing tip;
• 2 - isang motor;
• 2- tsetranoplanom ilalim.

sasakyang panghimpapawid ay maaaring sa gamit sa:

• 8 mga guided missiles "air-to-air";
• 10 medium-range missiles na may aktibong pag-uwi;
• 6 missiles para sa close air combat F-73;
• 6 air bomba KAB-500Kr ng guidance system.

Sa paglalapat Kh-29L, 25LD at C-X-59M fighter sa gamit na armas control lalagyan.

Ang lahat ng hindi nakokontrol na aviavooruzhenie i-type ang "air-lupa" nangongolekta ng isang kabuuang bigat ng 8 tons. Maaari itong i-kinakatawan sa pamamagitan ng:

• 16 bomba FAB-500M54;
• 14 bomba FAB-500M62 FAB-500M62;
• 14 sumusunog ng gasolina ST-500;
• 48 bomba OFAB-100-120;
• 8 KMGU lalagyan;
• 120 ay walang patnubay missiles C-8 (B-6 na bloke 8M1);
• 30 rockets C-13 (6 na bloke UB-13);
• 6 missiles C-25 (PU-25 O).

maagang babala complex ay kinakatawan ng isang pulse-Doppler radar na may isang nakapirming array radar at onboard para sa rear view.

Su-sighting sistema ay nagsasama imager 37, na kung saan ay nakahanay na may isang laser rangefinder-designator. Sa setting na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang matagpuan at ilang mga sabay-sabay na mga target.

"Jumping" Su-37

Makabayan "Dry" ay nakuha tulad ng mataas na fighting katangian, alin sa mga ito ay dapat na tinalakay nang hiwalay.

Ang mga sasakyang panghimpapawid ay maaaring baguhin ang slope sa isang anggulo ng 180 °, panatilihin ito para sa hangga't ang rocket pagpapaputok ay ginanap. Sa pagpapamuok sasakyan walang mga pagrerenda sa anggulo ng pag-atake. At dahil sa ang pagtaas -angat ng pagkakataon upang maisagawa ang mga bagong stunts:

1. Pagkabaligtad sa eroplano sa pamamagitan ng 360 °.
2. Sapilitang pagkalat ng apoy.
3. Ang pag-on sa vertical.
4. Pagpapatupad "cobra" sa anggulo ng 150 ° - 180 °.
5. Ang pagtatagumpay sa mga numero ng pagganap ng "Bell".
6. Ang kudeta, na may ang pagkawala ng taas sa 300-400m.

Na may tulad na mga posibilidad maneuvering mukhang lubos na may pakinabang Su-37 "Terminator" (laban sa F-22 "Raptor"), na kung saan Tinitiyak nito ang isang higit na kahusayan sa air pagpapamuok.

hanay na sistema ng pagtuklas para sa F-22

Onboard equipment ay binubuo ng dalawang mga computer na naka-install CIP, ang bawat nilagyan ng 66 mga module. Binubuo ang mga ito ng isang 32-bit i960 klase ng processor.

Sa board ang US sasakyang panghimpapawid ay may i-type ang radar AN / APG-77. Pag-install ay nilagyan ng phased array antena, na kung saan ay binubuo ng 2,000 na mga item, kung paano upang payagan ang pagtanggap at nagpapalabas ng signal.

Sa pamamagitan ng mga radar target detection ay ginanap sa isang hanay ng 225 km. Habang onboard radar nakita ng mga target sa layo na 525 km.

En proteksyon sistema pumipigil sa pagharang ng kaaway radar signal. Ang ganitong sistema ng ay ang F-22 (Su-37 laban) ay tumutulong sa tiktikan target, sa gayon ay ang kaaway ay hindi mapansin ito sa tulong ng mga kagamitan.

Eksperto pagdudahan?

Sa kasalukuyan, ang mga eksperto militar ng US ay lubhang nag-aalinlangan ng kanyang air kataasan ng uri.

At ito ay walang pagkakataon. Ang pagpasok sa arena ng labanan sa Syria ng mga bagong Russian sasakyang panghimpapawid ay nagpakita sa mundo ang kapangyarihan ng isang domestic arm!