Cyclo-krus bisikleta: paglalarawan at pakinabang

Alam mo ba kung ano ang cyclo-krus ng bisikleta? Ito highway modelo, na kung saan ay iniakma para sa karera sa dumi at lupa, ngunit may paanan bahagi. Cyclocross sa Russia ay hindi bilang popular bilang ibang bansa. Gayunpaman, kung gusto mo nakasakay sa naturang sasakyan, mayroon kang upang matuto nang higit cyclo-krus ng bisikleta malapit na. Ito ay madalas na nalilito sa ordinaryong Roadies para sa isang payat silweta, matibay kapag nahati ang kalye, ang pagkakaroon ng mga wheels 622 mm. Ngunit kung titingnan mo nang maigi, ang pagkakaiba ay kapansin-pansin pa rin. Ang frame ng bike sa tsiklokrossovogo dinisenyo para sa mas makapal na gulong (sa kasong ito ng hanggang sa 45 mm, kung saan sa roadies - 28 mm). Ang mata catches "masasamang" off-road na gulong, ang isang hanay ng mga karagdagang preno levers, kagamitan para sa full fenders at teilgeit sa kapag nahati ang kalye at ang mga frame. At pinaka-mahalaga, cyclo-krus bisikleta ay may iba pang mga preno - disc.

Ang nasabing mga sasakyan at ang geometry ng frame nito ay perpekto para sa mababang bilis, upang dalhin ito sa iyong balikat. Motocross bike sa mababang bilis ay mas mahusay na "taong nag-aral" roadies. Ano ang transmission? Sa tsiklokrossovyh bikes ito ay kalsada (ie 2x9 o 2x10 bilis). Ngunit mayroon ding isang modelo na may isang espesyal na sistema ng mga mas maliit na mga bituin. Ito ay lumiliko out na ang cyclo-krus bisikleta ay katulad na katulad sa isa na tinatawag na highway, ngunit sa lupa ito ay pumunta mas mahusay, at para sa araw-araw na biyahe ito ay mas maginhawa at mas maraming nagagawa.

Cyclo-krus bisikleta - ito ay isang amalgam ng mga klase. Sila ay matatagpuan sa pagitan ng hybrid at ang Roadies, kung makipag-usap namin tungkol sa mga posibilidad. Kapag sa pagmamaneho sa aspalto, sila ay kasing bilis ng isang karera ng roadies. Ngunit ito ba ay hindi i-save bago ang putik at lupa, dahil sa kanyang mababang timbang at may ngipin gulong. Walang sinuman ay makibalita sa dumi na may mga seksyon tsiklokrosser paa. Ito ay tunay na ang kanyang elemento.

Mayroon bang mga disadvantages cyclo-krus ng bisikleta? Mga Review sabihin na ginhawa - ang kanilang kahinaan. Geyderam para sa kanila na sumakay mahirap sapat. Ngunit sa highway, salamat sa steering wheel-ram, talagang makakuha ng isang matatag na pagtaas sa bilis. Dahil sa mababang landing counter malakas na hangin ay hindi mararamdaman. Ngunit may mga downsides. Mababang landing humahantong sa mahinang kakayahang makita, at ang pag-load sa mga braso ay mataas. Sa karagdagan, ang limitadong posibilidad ng bike sa snow at sa buhangin. Ang lahat ng mga disadvantages ay maaaring ligtas na iniugnay sa mga modelo at mga highway. Kailangan mo lang tandaan na kung manalo ka ng isa, mawala ka sa isa pa. Hindi maaaring hindi.

Kung mayroon kang isang cyclo-krus bisikleta, at ikaw ay mahalaga mountain posible, ito ay hindi mahalaga. Kailangan lang palitan ang gear ratio ng ang paghahatid sa paglipas ng mataas na metalikang kuwintas. Kung mayroon kang isang dual system, palitan ang rear derailleur at cassette "bundok." Ang chain sa gayon ay kailangan mas mahaba. Kaya ang iyong tsiklokrosser ay halos pareho sa mga tampok ng mountain modelo.

Sa pagsasaalang-alang sa ang application, ito ay angkop para sa aspalto tsiklokrosser turismo sa pamamagitan ng sibilisadong mga bansa, ang isang mabilis na biyahe sa aming mga kalsada na may mga seksyon sa lupa, para sa pagmamaneho sa kalsada na may hiking at putik na lugar, sa flat coats at parke. Ngunit may mga aplikasyon para sa kung saan ang naturang mga modelo ng bisikleta ganap na hindi angkop. Ito ay sumasakay sa buhangin, snow, lungsod, mga bato, geyderam, hindi padalus-dalos at lundo.

Ang pinakasimpleng modelo ng bike ay nagkakahalaga ng tungkol sa 30 rubles. Bilang halimbawa, isang bisikleta Merida Cyclo Cross 3.