Budget SUV - murang at masasayang

Mayroong ilang mga medyo malabo konsepto - isang budget SUV. Ano ang kahulugan ng ito, kailangan lang malinaw. SUV sa standard opinyon ay dapat na higit pa o mas mababa libre upang ilipat sa kawalan ng kalsada, at upang matiyak na ang sasakyan ay idinisenyo upang maging mas naa-access. Napagtanto sila ay maaaring maging iba, at bilang isang resulta, sa kabila ng mga karaniwang pangalan - SUV para sa pagmamaneho maaari na walang mga kalsada para sa mga sasakyang itinuturing na off-road sasakyan, maaaring mag-iba malaki.

Ito ay kaya kinakailangan sa una, hindi bababa sa para sa aking sarili, upang matukoy ang pag-unawa sa salitang "budget SUV." Kailangan nila upang isaalang-alang ang kotse iniangkop upang pagtagumpayan ang malubhang off-road at pagkakaroon ng isang minimal na gastos.

At kailangan nating tandaan na ang minimum na hanay ng mga tampok ng Jeep, maaaring asahan upang pagtagumpayan naturang mga kalsada ay kinabibilangan ng:

- ang sasakyan frame;

- rigidly konektado (lever) o isang permanenteng apat na-wheel drive ;

- pagharang (interaxial, lockable differentials, etc ...);

- isang pagbabawas gear ;

- mataas na clearance;

- ehe suspensyon;

- isang tuloy-tuloy na tulay.

Iyan ay tungkol sa naturang device ay dapat na nilagyan ng off-road sasakyan: Ford, Renault, Toyota - ang tatak ay hindi mahalaga. Ito ang mga accessory at kagamitan ng kotse pinapayagan nila sa kanya upang ilipat ang malayang sa kawalan ng kalsada. Dapat ito ay nabanggit na hindi ito ang pinakamurang kagamitan, at ang kotse, na kinikilala ng SUV, ito ay mas mahal kaysa sa isang regular sedan, ceteris paribus. At kaya, sinusubukan upang matukoy ang badyet SUV, ito ay kinakailangan upang magpatuloy mula sa katotohanan na ito ay lubos na utilitaryan kotse at, higit sa lahat, na dinisenyo upang makaya sa off-road at hindi upang maisagawa ang anumang iba pang mga gawain.

Of domestic cars tulad machine lalo na kinabibilangan Niva at UAZ. Kahit na ang parehong Niva ay hindi ganap na matugunan ang mga kinakailangan para sa mga SUV (hindi ito magkakaroon ng frame), ngunit ang disenyo ay nagbibigay ng marami sa mga elemento na paganahin ito upang madaling ilipat sa paligid ng hindi maraanan kalsada. Tungkol sa UAZ ay maaari lamang sabihin na ito ay orihinal na dinisenyo para sa off-road na paggamit. At ang presyo ng mga sasakyan ay bumaba sa kategorya ng mga sasakyan na badyet. Narito ang ilan lamang sa mga mahilig ng kaginhawahan at mataas na bilis sa mga kotse ay hindi komportable. Ngunit ito ay isang badyet na bersyon ng SUV.

May isa pang pagkakataon upang makakuha ng sa jeep sa abot-kayang presyo. Upang gawin ito, maaari kang pumili ng SUV na may mileage. Sa kasong ito, maaari kang maging may-ari ng mas mahal na kotse na may isang mahusay na bundle at katanggap-tanggap na pagganap, ngunit ito ay magiging isang kotse b / y, na kung saan, siyempre, ay hindi makabuluhang baguhin ang mga katangian ng ang sasakyan. Depende sa edad ng jeep, ang presyo ay maaaring maging maihahambing sa o malapit sa presyo ng isang murang bagong SUV. Dapat itong makitid ang isip sa isip na ang mga Intsik cars karaniwang may napaka-makatwirang mga presyo, maaari isa ring piliin ang naaangkop na jeep.

Kung makipag-usap namin tungkol sa kung ano ang badyet SUV, ito ay kinakailangan upang maunawaan sa pamamagitan ng kotse na ito ay maaaring madaig ng higit pa o mas mababa malubhang off-road, ang presyo ng kung saan, hindi katulad ng mas karaniwang mga modelo, ay hindi labis. Kahit na ang konseptong ito ay sa lahat ng tao, pati na ang pagpili ng isang naaangkop na machine.