Begishevo - paliparan sa timog-silangan ng Tatarstan

Begishevo - airport sa silangan ng Republika ng Tatarstan. Ang pangunahing gawain ay upang maghatid ng Naberezhnochelninskaya urban pagtitipon, kung saan siya ay gumaganap para sa higit sa 40 taon.

Kasaysayan at background

28 km Begishevo (airport) umaabot mula Naberezhnye Chelny. Ang distansya sa susunod na pinakamalapit na bayan, Nizhnekamsk, ay 19 km ang layo.

Air-transport hub ay itinayo sa panahon ng Sobiyet panahon - sa 1971. Ang unang flight ay nagsimula noong Disyembre 1971. Sa post-Sobiyet panahon, noong 1998 sa airport sa pamamagitan ng isang desisyon ng internasyonal na kalagayan ng Gobyerno ay ipinagkaloob.

May-ari ng kumpanya ay kasalukuyang Kama Automobile Plant (Kamaz). Mula noong 2011 ay nagsimulang malakihang pagbabagong-tatag ng sa airport at airport facilities sa pagkakasunud-sunod upang makakuha ng isang bagong kategorya C.

Begishevo isang solong band constructed ng ispalto kongkreto, na dimensyon ay 2,506 km ang haba at 45 m sa lapad, at isang sistema ng tatlong taxiways. Maaaring may pagpapadala at pagtanggap ng karamihan ng mga uri ng mga sasakyang panghimpapawid: "ISANG", "Tu" (134,154,204,214) "bakang may mahabang buhok" (40 at 42), "Airbus" (319 at 320), "Apr" (42.72), "Boeing 737 "," Bombardier "," Embraer "," Pilatus "at ang isang mas mababang tumagal-off mass, pati na rin ang anumang mga pagbabago helicopters.

Sa loob ng isang oras sa terminal ay magagawang upang maghatid ng hanggang sa 400 mga pasahero sa domestic flight sektor, at internationally - upang 100. Ang complex ay may kasama ding hotel, isang cargo terminal, isang workshop para sa paghahanda ng in-flight catering, aircraft maintenance facility, fuel storage. Terminal, ticket opisina at reference Begishevo Airport mapatakbo buong magdamag.

Airlines at destinasyon

Begishevo Naghahain 6 1 Russian at dayuhang airlines. Kabilang sa mga domestic carrier ay maaaring tinatawag na Dexter, S7 (airline "Siberya"), "Izhavia", "Aeroflot", "UTair", "YUVT Aero". Lahat ng ginagawa nila lamang flights sa mga lugar ng pederal na kabuluhan Moscow, St Petersburg, Nizhny Novgorod, Yekaterinburg, Perm, Sochi, Anapa. Ang tanging foreign airline ay Turkish kumpanya "AtlasGlobal" mapatakbo mula Begishevo flight papuntang Istanbul Ataturk Airport.

infrastructure

Bago pag-alis ng iyong flight, pasahero ay maaaring samantalahin ang mga hotel na matatagpuan sa airport. May 6 na uri ng mga kuwarto: ekonomiya, standard, negosyo suite, pati na rin ang para sa mga pamilya at honeymooners.

Pasahero may kapansanan ay pakiramdam napaka komportable. Sa airport may mga rampa, visualized navigation system, sa parking lot ay may isang espesyal na paradahan. Empleyado Begishevo makatulong sa iyo na ilipat at ipasa ang lahat ng mga formalities pre-flight.

Begishevo (airport) paanyaya sa lahat ng pasahero na gamitin Vip-waiting room Superior para sa dagdag na bayad. Ito ay nilagyan ng kasangkapan sa bahay, air conditioning, at nilagyan ng libreng internet access, mga pahayagan, TV, at meryenda (buffet) at soft drink. May nakahiwalay na lounge para sa opisyal na delegations.

Kung ang pasahero ay naglalakbay sa kamay luggage lamang, at hindi kailangan na mag-isyu ng bagahe, maaari itong self-register sa pamamagitan ng opisyal na website airport. Ito ay hindi kinakailangan upang mag-aplay sa reception desk, maaari mong agad na tumuloy sa pre-flight inspeksyon.

Begishevo Airport: mapa, kung paano makakuha ng

Makapunta sa Nizhnekamsk Begishevo lamang sa dalawang paraan: sa pamamagitan ng kotse o sa pamamagitan ng taxi. Dahil doon ay hindi pumunta sa anumang iba pang mga pampublikong sasakyan, tariffs ay relatibong mataas. Ang average na gastos ng biyahe ay tungkol sa 700-800 Rubles.

Sa paligid ng terminal building mayroong isang park na may dalawang mga lugar: libre at bayad na. Tanging ang unang 15 minuto ng paghihintay sa parking lot ay libre.

Begishevo - airport Tatarstan, operating para sa 45 taon. Kaya lumipad 7 airlines. Ang kabuuang taunang trapiko ng pasahero ay higit sa 400 libong tao. Sa kabila ng ang katunayan na siya ay may isang medyo mahusay na binuo imprastraktura, access sa pampublikong transportasyon ito ay hindi posible.