Ano ang karong pandigma, dahil ito ay nakaayos? Paano ginawa ang mga sinaunang karo? Karo - isang ...

Sa sinaunang karo ay lubos na mahalaga sa larangan ng labanan. Kadalasan nang salungat siya nanalo ito sa hukbo, na kung saan ay nagkaroon ng mga naturang sasakyan. Sa Middle East at Mediterranean karo ginagamit hanggang 500 BC. e. Sa pamamagitan ng simula ng isang bagong panahon, ang mga ito ay nawala sa Western Europe. Pinakamahabang karo umiiral sa Tsina at Timog-silangang Asya, kung saan sila ay nanatiling popular na hanggang sa huling bahagi ng Middle Ages.

Ang kahalagahan ng mga karwahe

Sa panahon ng laban, mga karo, nag-play ang parehong papel, na nasa tank sa hinaharap. Nagkaroon sila upang gumawa ng gulo sa hanay ng mga kalaban. Ito ay sa pamamagitan ng wagons sinira sa pamamagitan ng siksik na hanay ng mga kalaban. Karo ay mga spearmen, archers o javelin throwers. Sila ay nawasak ng lakas-tao ang sa kalaban.

Tulad ng kawalerya, karo shocked at natakot na hindi handa para sa mga naturang isang paghaharap impanterya. Kadalasan naglalakad milisiya Nagtakbuhan sa takot mula sa cart, nang hindi na naghihintay para sa mga diskarte ng kamatayan.

Karo - ito rin ay isang makabuluhang tagapagpahiwatig ng panlipunang pagsasapin-sapin. Kanilang inari ang iilang may pribilehiyo residente ng bansa. Upang tumaas sa ang ranggo ng espasyo sa gig, ito ay kinakailangan upang gumawa ng isang mahusay na pagsisikap. Sa karagdagan, ang karo - ito ay isang mahusay na pampasigla para sa pag-unlad ng horse breeding sa isang partikular na estado.

Karo sa Gitnang Silangan

Ang mga mananaliksik sumasang-ayon na gig maximum na kahusayan naabot sa Gitnang Silangan. Sila ay dumating dito dahil sa pagtagos sa rehiyon ng Indian tribo at ang Iranian wika grupo.

Sa III sanlibong taon BC ay Siryan at Mesopotamia karo. Sila ay nakikilala sa pamamagitan ng mga tipikal na hugis-parihaba hugis na may isang pahabang platform. Ang kanilang lapad ay tungkol sa kalahati ng haba. Mula dito sila ay sa sinaunang Ehipto, kung saan sila ay lalo na popular.

Labanan ng Megido

Kaugnay nito, ito ay mahalaga sa banggitin ang labanan ng Megiddo. Ito ay ang unang dokumentado labanan sa kasaysayan ng tao. Ito ay naganap sa 1468 BC. Ang kaaway ay ang Egyptian Parao Thutmose III at ang mga haring Canaanita. Ano ang karong pandigma ng panahon? Ang mga piling tao unit ng hukbo. Paraon ang kanyang sarili patungo sa haligi kalesa. Kaniyang ipinana ang palaso sa mga Siryano at mga Palestinians, na kung saan sa huli ay pinagdudusahan isang pagyurak pagkatalo.

Mga arrow ay isang mahalagang bahagi ng Egyptian squad. Kapag Thutmose nakakuha sila pinakamabisang bows, na sa oras na iyon ay maaaring makabuo ng mga tao. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na katumpakan at kadaliang mapakilos. Ang kanilang mga epekto ay hindi makatayo walang ilaw nakasuot. Sinaunang karo payagan archers tore sa ibabaw ng hukbong-lakad at humanap ng mga kinakailangang mga layunin.

Ang Labanan ng Kadesh

Ito ay ang ginintuang edad ng mga wagons. Ang pinaka-napakalaking paggamit ng mga karo ang naitala sa Labanan ng Kades. Ito ay nagkasagupaan pwersa ng Egyptian Parao Ramses II at ng Hetheo king Muvatalli II. labanan ay naganap sa XIII siglo BC.

Sa labanan ng dalawang panig sa halagang ginamit tungkol sa 7000 mga karo. Ito makapagsimula sa ang katunayan na ang mga anak ni Heth ay biglang inaatake ang Egyptian kampo, na kung saan ay nanatiling halos walang kalaban-laban dahil sa maneuvers kaaway. Mayroon na ito daan-daang pag-atake ng mga karo ay ginamit. Hittites pinamamahalaang upang manalo sa ito maagang yugto.

Gayunpaman, ang pangunahing hukbong Ehipsiyo sa ilalim ng pamumuno ng paro ay isang ilang kilometro mula sa kampo. hukbo na ito ay inilipat sa counter atake. Ang mga taga-Ehipto ay karitong naghasik ng lagim sa gitna ng mga hukbong-lakad din. Ang Hittites ay walang spearmen upang kontrahin ang ganitong uri ng hukbo. Gayunpaman, sa kanilang mga hukbo hukbong-lakad nagkaroon bakal nakasuot. Metal na ito ay ang mga militar at estado lihim. Ang mga taga-Ehipto ay hindi alam kung paano upang tunawin ito. Sa katunayan, ito ay ang huling labanan ng Bronze Age.

Ang labanan ay hindi ibunyag ang nagwagi. Bilang ng mga karo sa magkabilang panig ay tungkol sa pantay, na kung saan ang humantong sa pagkakapare-pareho. Bilang isang resulta, ang mga taga-Ehipto at ang Hittites ay sumang-ayon upang mag-sign isang kasunduan sa kapayapaan. Kasabay nito, ang bawat bansa maiugnay ang tagumpay mismo. Ngunit ito ay dito na pinahinto ito ng Egyptian panghihimasok sa Gitnang Silangan. Ito ay lubhang iniambag sa Hittite karo.

Development ng mga riding at ang pagtanggi ng mga karo

Sa katapusan ng ikalawang sanlibong taon BC, ay nagsimula sa pagtanggi sa mga karo. Siya ay konektado sa ang katunayan na ang isang tao ay may mastered horse riding. Sa una ito ay hindi i-cancel ang kalesa. Gayunman, matipid naglalaman ng mga mangangabayo ay magkano ang mas mura kaysa sa mga bagon. Samakatuwid karo sa oras ay nagsimulang mawala mula sa hukbo dahil sa kanyang kawalan ng kaalaman. Expensiveness ay sanhi ng ang pangangailangan upang lumikha ng iba't ibang kagamitan.

Paano gumagana ang karo? Para sa mga ito ay pangunahing kinakailangan harnessing. Na sila ay masyadong mahal para sa lakit gamitin. Lalo na malakas na suntok ay sa pagala-galang na kapaligiran. Kasabay nito, ang mga halimbawa ng sinaunang Tsina. Sa panahon ng labanan sa lambak ng Yellow River anim na libo infantry nagkaroon lamang tungkol sa dalawang daang zapryazhek.

Socio-pang-ekonomiyang mga dahilan para sa pagtanggi ng mga karwahe

Ang paggamit ng mga cart ay pa rin nabigyang-katarungan mula sa isang militar na pananaw. Gayunman, ang knockout suntok sa mga ito ay dumating pagkatapos ng vanished saray sa lipunan ng mga taong nakapag-aral upang maging may-ari ng karo.

Kabilang dito ang alam. Sa maraming mga lipunan, ang mga karo ay may kahit sagradong kahulugan bilang tanda ng kapamahalaan at kapangyarihan. Hindi kataka-taka na ang mga emperador ng Roma matapos mahalagang tagumpay matagumpay nagdulot sa kabisera para sa isang karetela. Gamit ang pagdating ng mga bagong uri ng metal, pati na rin ang iba pang uri ng mga hukbo, ang karwahe ay dumating sa sero. Matagumpay Ito ay pinalitan ng mga mangangabayo.

Tinimbang harnessing sa Asirya

Maraming mga bansa ay lumikha ng kanilang sariling bersyon ng ganitong uri ng hukbo. Halimbawa, ang taga Asiria ay nagsimulang mag-apply ng bagong shock harnessing. Sa naturang mga carriages ay 4 mga kabayo at ang parehong bilang ng mga sundalo. Ang isa sa kanila ay nangangahulugang dala ng kalasag upang protektahan ang mga tauhan mula sa mga kapitbahay sibatan pag-atake. Ang nasabing isang "weighting" sa kalaunan ay naging pangkaraniwan sa iba pang mga estado.

Karo sa Tsina

Ano ang karo para sa mga Intsik? Eastern sibilisasyon ay nagsimula na gamitin ito para sa mga layunin ng pagtatanggol (ngunit hindi kanais-nais, tulad ng nakaugalian sa ibang mga lipunan). Para sa grupong ito 5-7 karo lined up sa hugis ng tower, na kung saan ay napapalibutan ng siksik impanterya. Sa kaso ng mga atake ng kaaway tulad nagtatanggol redoubts pagpapaputok papalapit na kaaway. Gayundin sa silangan ito nagsiwalat ng isa pang tampok na ito. Sa halip na bow tirador ginamit dito.

Gayunman magaan strollers ay ginagamit pa rin sa pag-atake sa paglipad kaaway linya. Kung mabigat na karo ay epektibo sa pagtatanggol, ang mobile at mabilis na maliit na gig mabilis na pagsasara in sa kalaban.

Ang paggamit ng mga cart sa Tsina ay din konektado kapitbahayan kapatagan. Ito ay nasa sa kanila Han natanggap ang unang kabayo na kung saan, sa pamamagitan ng ang paraan, para sa isang mahabang oras upang ayusin sa bagong mga kondisyon ng buhay. Ang may-ari ng cart ay ang militar piling tao Chinese principalities. Ang bawat maliit na lokal na pamahalaan ay tungkol sa 200-300 mga karo sa hukbo.

Sa paglipas ng panahon, ang mga wagon nang paunti-unti nadagdagan ang laki. Pagkuha ng mas malaki at ang kanilang mga tauhan. Kahilera na ito, ang bilang ng kasamang infantry nabawasan (80-10). Ito sinadya na ang labanan sa pagitan ng mga hukbo naging isang malaking banggaan karo. Sa mga laban impanterya papel na ginagampanan ay naging mas at mas hindi gaanong mahalaga. Ang ganitong ugnayan ay katulad sa mga sitwasyon kung saan sa medyebal Europa, ay naging ang batayan ng ang hukbo ng armadong knights garison.

kapatagan

Para steppe karo ay naging isang bentahe, na kung saan pinapayagan ang maraming mga ganid na tao upang ayusin ang madagundong raids sa isang malawak na teritoryo. Mula sa Mediterranean sa Pacific panghihimasok na humantong sa pag-decline ng laging nakaupo kultura. Karo payagan nomads upang makakuha ng isang bentahe sa larangan ng digmaan.

Sila ay nagkaroon ng pinaka-matatag at malakas na kabayo sa mundo. Hayop fed sa kalidad kumpay at hayop ng preyri grasses, ay naging isang mabigat na puwersa, kabilang sa harness karo.

Lalo na malakas na suntok nahulog sa Chinese na naninirahan sa mga lambak ng Mesopotamia. Ilang mga libu-libong ng patuloy na pakikibaka sa pagitan ng landowners at nomads. Sa kanyang presence karo ay isa sa mga pinakamahalagang tramp card.

Talunin ang mga naninirahan sa steppes ay dumating kahit sinaunang Ehipto. Gayunman, ang mga tao ng mga ito mahusay na kabihasnan ay mas mapalad kaysa sa Chinese. Sila ay malayo mula sa mga rehiyon kapatagan. Bilang karagdagan, sila ay magagawang upang epektibong matuto mula sa ang teknolohiya mismo lagalag karo.

impanterya taktika

Para sa ilang mga siglo ng mga karong pandigma infantry pinamamahalaang upang bumuo ng ilang mga pamamaraan laban sa ganitong uri ng kalaban. Isa sa mga pinaka-karaniwang ay isang taktika na kung saan ang carriage naipasa sa likod, kung saan ito ay may pasak at naging madaling manghuli para sa mga mandirigma lupain.

Roma sa panahon Yuliya Tsezarya pinamamahalaang upang kontrahin ang bentahe scythed karwahe. Ako simula upang gumana sa hukbong-lakad skirmishing, kung saan tulad ng mga kasangkapan maging walang silbi. Dahil dito, ang mga Romano won ang digmaan sa mga Seleucido, ang hukbong inookupahan ng isang makabuluhang cart lugar.

Sa Greece at Rome

Sa Greece, ang mga karo ng unang panahon ay tumagal lalo na mahaba hanggang sa Wars Persian sa IV siglo BC. e. Ang paggamit ng naturang mga phalanges ay kinakailangan upang dagdagan ang kadaliang mapakilos ng hukbo. Sa karagdagan, sa sinaunang Greece mapangalagaan karwahe sa sports mga kumpetisyon. Sa Olympic Games sa wheelchair karera nakilala sa publiko na may isang espesyal na hitsura.

Ano ang karong pandigma sa Ancient Rome? Saloobin sa mga ito sa lipunan na ito ay katulad ng mga Griyego. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga Romano ay hindi kailanman nawasak ang pagkakasunud-sunod ng tao conquered. Sa kabilang banda, sila ay madalas na kinuha sa ibabaw ng pinakamahusay na ng lahat ng bagay sa kultura at mga nagawa ng mga kapitbahay.

Hindi kataka-taka na dahil ang mga Romano ay nagkaroon ng aking sariling mga karo. Kahulugan ng kanyang papel sa ang digmaan ay nakadepende sa partikular na kaso. Lalo na ng maraming ng mga carriages ay na-apply sa Punic Wars laban Carthage.

Ang mga Romano itinayong muli racetracks racing karwahe. Circus Maximus ay maaaring humawak ng hanggang sa 150,000 tagapanood. Yuliy Tsezar itinayong muli ito at pinalawak. Ito naman ay nangangahulugan na ang mga Romano ay patuloy na gamitin ang mga karo pababa sa BC. Ito ay kagiliw-giliw na sa kurso ng teknolohikal na ebolusyon, Europeans ay nagsimulang gamit ang lumang carriage bilang carriages para sa mga mobile ballista.

Ano ang karo? Ito rin ay isang simbolo ng unang panahon. Sa pamamagitan ng panahon na ang Roman Empire ay napapaligiran ng Dagat Mediteraneo, ang mga karo ay nagsimulang mawala mula sa legions. Sila ay hindi mabisa laban sa marami sa hilagang barbarians. Sa halip ng lumang cart darating pamilyar sa medyebal kabalyero.

Scythed karwahe

Kabilang sa mga maraming mga pagbabago lalo na kapansin-pansin ay ang karo na may mga lingkaw na bakal. Una sila ay dumating mula sa Assyrians. Ang mga naninirahan sa Gitnang Silangan nakapagpasya upang mapabuti ang lumang karwahe. Para sa wheels nakalakip long knife. Sila sugatang maraming kaaway impanterya na lumilibot sa palibot wagons sa panahon mabangis laban. Daunting spit deterred mga sundalo na shunned sa kanila at tumakas sa sindak.

Sa ibang pagkakataon, may mga iba pang mga teknikal na mga solusyon. Ito ay tumingin tulad ng karo ng ganitong uri? Para drawbar mga cart din idinagdag sa dumura, na kung saan pinapayagan ang mga ito sa ram ang kaaway kawalerya sa isang pangharap banggaan.

Ang mga karo ay popular sa Persia. Sila ay harnessed apat na mga kabayo. Ang crew ay binubuo ng 3 tao. Ang isa sa kanila ay tagapagpatakbo ng karo. Dalawang iba ay mandirigma na razili kaaway.

Spit tumulong na lumipol sa pagkakasunud-sunod sa ang konstruksiyon ng impanterya. Kung ang sistema ay hindi ganap na pang-anyaya, ay naglalaman ng hindi bababa sa isang kasiya-puwang. Sila rushed friendly na mga sundalo na hindi payagan ang mga kaaway upang isara ang mga ranggo ng bagsak. Ano ang karong pandigma sa ganitong sitwasyon? Ito ay ang tagapanagot ng tagumpay sa isang pangharap banggaan ng mga hukbo.

Sa kaibahan sa mga karaniwang cavalry, cart sa mga braids pinapayagang Literal na i-cut sa pamamagitan ng ranks ng kaaway. Laban na ito background, ang mga karaniwang sundalo kabayo ay mahina laban sa siksik Greek phalanx. Sa karagdagan, ang pinakamatandang kabalyerya nagkaroon kumportable saddles, spurs at iba pang mga kapaki-pakinabang na mga bagay-bagay na lumitaw lamang sa Middle Ages. Samakatuwid, hanggang sa ating panahon, karo matagumpay competed sa mangangabayo sa mga kabayo, sa kabila ng mga kamag-anak na mataas na gastos.