Ang bagong murang sedan para sa Russian market - "VAZ-Datsun"

Budget car "VAZ-Datsun" - ang unang modelo ng kumpanya Datsun sa Russian market. Bukod dito, ang mga bagong produkto na binuo para sa Russia, ngunit Magbibigay sa Ukraine, Belarus at Kazakhstan. iniharap niya ang kotse Karlos Gon, ang director ng alyansa Renault-Nissan, Abril 4, sa Moscow Motor Ipakita.

kuwento

Ang simula ng mahabang kasaysayan ng kumpanya Datsun ay inilatag noong 1914 kapag siya ay inilabas ang kanyang unang kotse - DAT-GO. Sa 1933, ang pangalan nito ay nagbago dahil sa ang paglipat ng produksyon ng modelo sa ilalim ng Nissan aalaga ng founder - Akavy Yosisuke. Siya natanggap ang pangalan Datson (anak ni DAT). Sa hinaharap, ang titik o papalitan ng u. Gaya ng nabanggit, ang kumpanya Nissan MC umiral hanggang 1981, kapag, at tumigil sa pag-umiiral dahil sa mga tiyak na dahilan.

Ang intensyon upang bumuhay ng Datsun pamamagitan ng Nissan sa unang pagkakataon, sinabi sa 2012. Supply badyet kotse, ang kumpanya pinlano na Timog Amerika, Russia, Indya, kung saan ay may mabilis na pag-unlad ng merkado ng automobile. Ang unang modelo ay lumitaw sa Indya at Indonesia. Sila ay ang hatchback at kariton Datsun Pumunta at Datsun Go +, ayon sa pagkakabanggit.

panlabas

Ang kotse ay batay sa isang monocoque disenyo, na kinuha mula sa mga modelo Kalina at Granta (platform, doorways, at iba pa). Samakatuwid, ito ay tinatawag na isang bagong "Datsun" on "VAZ". Ang kotse ay magkapareho sa maraming mga teknikal na mga aspeto ng kanilang mga kamag-anak, ngunit strikingly iba't ibang mga hitsura. "VAZ-Datsun" Nakakuha ka ng bagong optika, nagpapahayag aerodynamic bumper at iba pang mga "fashion" detalye.

Sa harap ng katawan ay trapezoidal ihawan na may isang magaspang, chrome mesh.

Ang bagong "VAZ-Datsun" ay may mga sumusunod na dimensyon: wheelbase - 2476 mm, haba - 4337 mm, lapad - 1700 mm, taas - 1500 mm.

Ang lakas ng tunog ng sasakyan luggage kompartimento ay 530 liters, na kung saan ay isang mahalagang tagapagpahiwatig para sa klase ng kotse. Clearance sa buong load ay katumbas ng 168 mm, at kapag sa pagmamaneho na may isang solong driver - 185 mm, halos tulad ng isang crossover.

salon

interior ng kotse ay base sa parehong Kalina at Granta. Ang pangunahing pagkakaiba ay sinusunod sa arkitektura ng harap panel, center console at instrumento panel. Deflectors bentilasyon sa mga gilid ng dashboard mananatiling pareho hugis at ay matatagpuan sa parehong lugar at sa mga modelo VAZ. Binago lamang ang central air vent, makakuha ng isang hugis-parihaba hugis. Tulad ng para sa steering wheel, upuan at pinto panel disenyo, ang "VAZ-Datsun" ay nakatanggap din ng mga ito mula sa Russian mga sasakyan nang walang pag-edit.

car roominess roominess maihahambing sa "Lada Granta". Sa bagong limang mga tao ay maaaring manatili comfortably (kasama ang driver). Para sa mahabang biyahe upang ilagay ang tatlong mga pasahero sa likuran couch ay hindi kanais-nais dahil matapos ang isang tiyak na oras na ginugol sa kalsada, ang kakulangan sa ginhawa ay maaaring mangyari.

"VAZ-Datsun" ay nagkakaiba pinabuting tunog at ingay pagkakabukod binago calibration springs, shock absorbers at suspensyon sa pangkalahatan. Ito ay ginagawa sa pamamagitan ng mga espesyalista ng Renault-Nissan alyansa. Front suspensyon ay isang MacPherson struts iniharap, rear - pamamaluktot beam, ginamit gas-puno ng shock absorbers. Front mount disc preno, rear - drum.

kagamitan

"Nissan-Datsun" on "VAZ" sa batayang hanay nagsasama ng airbag sa pagmamaneho, ABS system, pinainit harap ng upuan at pinto salamin na may de-kuryenteng attachment para sa mga upuan ng bata. Para sa isang karagdagang bayad, ang mga motorists ay magagawang upang bumili ng harap at side airbags para sa mga pasahero, ESP-stabilize ng system, multimedia touch-screen navigation system "SitiGid" pinainit windshield, climate control system at haluang metal wheels R14, R15.

"VAZ-Datsun" ay nilagyan ng 87-horsepower engine ng 1.6 liters, operating sa pagsama ng isang 5-speed manual gearbox, pati na rin sa mga sasakyan Autovase. Kasabay nito seryoso ito tinatapos.

ng pagbebenta

Ang opisyal na pagsisimula ng produksyon ng kotse naganap noong Hulyo 14, kahit na ito ay hindi higit sa isang convention: real output nagsimula sa Abril, at ang mga pagsubok na bersyon - sa Disyembre 2013. Ang mga benta ng modelo ay nagsimula sa huling bahagi ng Agosto, ngunit mga order ay nagsimulang gumawa ng ilang buwan bago. Ang kotse ay magagamit sa tatlong bersyon: Dream, I-access at Trust. Ang halaga ng basic kit ay 329 000 Rubles. Ay nakikibahagi sa ng pagbebenta ng mga kotse dealership network, ngayon ay may 25, ngunit sa pagtatapos ng taon ang bilang ay binalak upang madagdagan sa 40, at sa hinaharap - hanggang sa 100.

Director ng AvtoVAZ Isinasaalang-alang na ito ay hindi kinakailangan upang makipag-usap tungkol sa isang malubhang kumpetisyon, na maaaring lumikha ng isang "Datsun" iba pang mga kotse VAZ. Ang kumpanya ay mayroong 386 dealers at lumalagpas ang mga kagawaran ng ang lakas ng tunog na isyu. Sa karagdagan, ang "Datsun" nilagyan ang pinakamahina engine mula sa buong linya.

benta plano at produksyon pinananatiling lihim. Ito ay kilala na ang bawat araw mula sa pagdating off ang linya ng pagpupulong ng 60 mga modelo "Datsun", habang ang produksyon ng mga sasakyan sa batayan ng Lada Kalina (Granta) ay tungkol sa 800 bawat araw (lamang sa Togliatti). Sa AvtoVAZ sinabi na ang mga ito ay handa na upang ayusin ang produksyon ng mga 700 units sa bawat araw.

konklusyon

Hapon mga inhinyero ay may pinamamahalaang upang dalhin ang kotse sa isang antas kung saan ito ay magiging nice upang dalhin at domestic cars.