Anapa - Kerch. Paano upang makakuha ng mula sa Caucasus sa Krimea?

Kahit noong nakaraang taon maloaktualnym ay isang katanungan tungkol sa ruta Anapa-Kerch. Paano upang makakuha ng mula sa isang daungan sa isa pa, maliban sa pamamagitan ng dagat? Ayon sa kanya, ayon sa iskedyul, cruised pasahero ships, ngunit napaka-buhay na buhay, ito ruta ay tinawag imposible. Pantay madaling pagtagumpayan ito distansya sa pamamagitan ng lupa, tumatawid ng ferry sa buong Kerch Strait.

Laban sa background ng mga kamakailang mga kaganapan sa pulitika

Ang rebolusyonaryo mga kaganapan ng tagsibol ng taong ito radikal na nabago ang sitwasyon sa peninsula at sa paligid nito. Pagkatapos ng pagsasama ng Crimea sa Russian Federation isang pulutong ng mga problema. Kabilang sa iba pang mga bagay, ito ay kinakailangan upang isipin ang tungkol sa paglalayag pasahero line "Anapa-Kerch." Kung paano makapunta doon sa lalong madaling panahon mula sa Caucasian baybayin sa ang Krimeano peninsula, ito ay maging kawili-wili sa mga na ipinadala sa Crimea sa pamamahinga. Partikular na may kaugnayan sa tanong na ito ay mga kadahilanan tulad ng kahirapan ng paglalakbay sa Crimea sa pamamagitan ng tren sa pamamagitan ng Ukraine matatag at mahal na flight sa hangin. Ang isang simpleng mga istatistika ipakita na ang karamihan ng mga turista dating sa nakaraang taon sa ang Krimeano peninsula sa pamamagitan ng tangway ng Perekop pamamagitan ng tren. At sa pagdating ng mga turista sa Crimea ay interesado sa higit pa sa mga ito sa loob nito.

problema transport

Ang ferry sa buong Kerch Strait ay ilagay sa operasyon kasing aga ng 1956. Ito ay matagumpay na pinagsasama ang beach at hanggang sa kasalukuyan araw. Ngunit ang mga umiiral na lantsa serbisyo mula sa daungan ng Kavkaz sa Kerch kahit na makaya sa ang daloy ng mga pasahero sa Abril 2014. Sa baybay-dagat ng Kerch Strait binuo ng mahabang pila ng mga sasakyan, mga pasahero na nais upang makakuha ng sa baybayin Krimeano. Maghintay para sa paglo-load papunta sa ferry sa daungan ng Kavkaz ngayon account para sa higit sa isang araw. Sa gayon, madali surmountable sa huling bahagi ng mga paraan mula sa Caucasus sa Crimea Anapa-Kerch (distansya sa pagitan ng mga dulo ng kung saan ang ilan lamang sa 127 kilometro), ito ay naging napakaraming problema. Ang sitwasyon ay kumplikado sa pamamagitan ng ang katunayan na ito ay imposible upang malaman in advance kung gaano karaming oras ay magkakaroon na gumastos ng nakapila sa tawiran. Kung ito ay kinakailangan upang sabihin na tulad ng isang pakikipagsapalaran ay maaaring malubhang paraan upang maglagay ng lason sa buong summer vacation?

Ano ang dapat gawin?

Teknikal na mga kakayahan ng sa ferry port sa Kerch Strait ay ubos na. Sa panimula ang sitwasyon ay nabigo upang baguhin ang kahit kagyat commissioning ng mga bagong pondo ferry. Ito ay kinakailangan upang mapilit humingi ng alternatibong solusyon sa transportasyon problema ay arisen. Sa partikular, ginugunita natin ang matagal nang magandang pasahero linya Anapa-Kerch. Paano upang makakuha ng sa lantsa sa Krimea? Kailangan ko bang gawin ito upang lumikha ng isang crush sa makipot na Kerch Strait? Siyempre hindi. Lalo na napaka-malapit sa isang well-equipped pasahero terminal.

Anapa-Kerch. Ang ferry sa peninsula

Kahit na sa katapusan ng Marso na ang nakalipas teknikal na mga pagsubok, at sa Abril nagpunta sa komersyal na operasyon sa isang line-Kerch Anapa dalawang mga katulad na bilis catamaran sisidlan. kahit ang mga ito ay sinabi na maging halos ang parehong - "Sochi-1" at "Sochi-2". Sa pamamagitan ng isang buong-load ng tatlong daang tao, oras ng paglalakbay ay tungkol sa tatlong oras. Ito ay nagbibigay ng katatagan sa matagal na kataga ng paggana ng ferry line Kerch Anapa, ang iskedyul ng kung saan ay magbibigay ng isang garantiya ng napapanahong pagdating sa resort ng lahat ng mga taong ay nagpasya na gastusin ng isang bakasyon sa Krimea. Ang presyo ng tiket ay isang libong rubles. Ito ay isang seryosong hakbang tungo sa paglutas sa problema ng transportasyon, biglang lumitaw sa harap ng season summer turista. Sa malapit na hinaharap ay dapat na iba pang mga ferry linya mula sa Anapa sa Krimeano port ng peninsula. Una sa lahat sa direksyon ng Feodosia, Yalta at Sevastopol. Ito rin ay itinuturing na isang promising pagpapalawak ng mga post sa ruta sa pagitan Sochi at Yalta.

Kerch, Anapa. Ang bus sa Caucasus

Ang mga hakbang na kinuha upang magbigay ng alternatibong mga linya ng komunikasyon sa ang Krimeano peninsula ay may kapansin-pansing mapawi ang mga ferry sa Kerch Strait at maging matatag na operasyon nito. Kahit ngayon, turista pagpunta sa bakasyon sa Krimea, nag-aalok ng bus ticket para sa mga bumalik na paglalakbay sa kahabaan ng ruta Kerch Anapa sa isang pinababang rate. At katuturan pa rin ay mananatiling Kerch ferry service para sa mga may gusto upang maglakbay sa Crimea sa wheel ng iyong sariling kotse.

Narrows Bridge

Sa kasalukuyan, isang proyekto ng tulay sa kabuuan ng Kerch Strait. Pagkatapos simulan ito sa operasyon, at ito ay mangyayari sa pinakamahusay na kaso pagkatapos ng limang taon, ito ay magiging isang oras at kalahati upang pagtagumpayan ang ruta Anapa-Kerch. "Pagkilala sa Krimea, at kung paano upang makabalik?" - hindi ka maaaring humingi ng higit sa dahil sa isang malinaw na sagot. Lahat ng iba pang mga pagpipilian, maliban para sa tulay, lumabas ka sa malalim na bahagi ng secondary at magiging ng interes lamang sa mga tagahanga ng boating. Ang isang pangunahing daloy ng mga pasahero ay ililipat sa Krimea at bumalik sa transportasyon kalsada. Ngunit ang pagsasakatuparan ng tulad ng isang mapaglunggati proyekto bilang ang tulay sa kabuuan ng Kerch Strait, ay kaugnay ng hindi kakaunti kahirapan, parehong teknikal at pang-ekonomiyang. Upang isipin ang laki ng mga gusali sa ilalim ng konstruksiyon, ito ay sapat na upang tandaan na ang tulay ay hindi dapat lumikha ng obstacles sa barko, sumusunod sa direksyon ng Dagat ng Azov at likod. Sa iba pang mga bagay, sa Kerch Strait ay nailalarawan sa pamamagitan ng malakas na alon at doon ay madalas na isang mahirap ice kondisyon sa taglamig. Sa kabuuan, huwag asahan na ang tulay sa kabila ng Kipot ay binuo masyadong mabilis.