Alin ang mas mahusay na upang ilagay Xenon? pag-install ng xenon

Pagkuha sa paligid sa pamamagitan ng kotse sa dilim ay isang malubhang hamon kahit para sa mga bihasang driver. seguridad pamamahala ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan, ngunit ang pangunahing papel ay nilalaro sa dilim na kalidad na ilaw. Gamit ang pagdating ng gas-discharge (itinago) lamp ay may isang pagkakataon na lumalapit mabigat na gabi mga kondisyon sa pagmamaneho halos araw-araw. Ngunit dito arises isang makatwirang katanungan tungkol sa kung paano pinakamahusay na upang ilagay ang Xenon, dahil mayroong maraming mga varieties ng mga ito.

Maglakad, kaya lumakad ka? O kaya huwag mong i-save?

Ang lahat ng umiiral ignition units para xenon lamp ay maaaring nahahati sa dalawang grupo:
1 Itinatag Factory Naka-install (Matsushita, Koito / Denso, Hella, AL).
2. Blocks ng Korean at Chinese produksyon, na ibinebenta sa mga tindahan.

Tiyak na marami ay mayroon na karanasan mula sa personal na karanasan na tulad ng isang factory unit at kung ano ang Chinese pekeng. Mababang kalidad na Korean-Chinese unit ay hindi maaaring magbigay ng normal na pag-iilaw ng kalsada, at ang kanilang mga serbisyo ng buhay ay ilang beses na mas maliit kaysa sa factory. Kahit na ang mga orihinal na mga bloke at ay mas mahal, ngunit sa katapusan sila i-out mas mura kaysa sa kanilang mga low-cost Asian counterparts.

Presyo at halaga

Ang gayong tila katulad na konsepto bilang ang mga presyo at halaga, ay may ganap na iba't ibang mga halaga, at ito ay lalo na malinaw na kapag may isang mahirap na kalagayan, isang xenon mas mahusay na mapagpipilian.

Presyo - ito ay ang pera na babayaran mo kaagad, ngunit ang mga presyo - ito ay ang mga sums na tumakbo sa paglipas ng panahon ng buhay. Ilang mga may-ari ng kotse mabibilang sa mga gastos ng pagpapanatili ng mababang kalidad na automotive bahagi, dahil ito tila na 200-300 Rubles isang buwan - hindi kaya magkano pera. Gayunman, ang isang pares ng mga taon na ang Chinese cheapo magagawang upang pasukin ang iyong badyet ng isang malaking hole. Sa pamamagitan ng paghahambing, corporate xenon, na kung saan ay makabuluhang mas mataas kaysa sa presyo ay magiging mas cost-effective na, ibig sabihin. Upang. Magagawang tapat na naglilingkod sa higit sa isang taon.

Ang pangunahing pagkakaiba xenon units

Bilang na nabanggit, ang mga Asian analogues-iba mula sa mga setting ng factory ang kalidad ng pagganap at light output at buhay. Staff xenon (photo - sa mga artikulo) kumikinang kapansin-pansing mas maliwanag (20-30%) at ito ay magagamit lamang sa mga bombilya D1R, D1S, D2R, D2S, D4R, D4S, at ang kanyang kulay temperatura ng 4300 K. Sa lamp nangangailangan ng espesyal na optika, kinakalkula tiyak sa ilalim ng kanilang pag-install, kaya lang palitan ang mga ito sa headlights, sa kasong ito ay hindi maaaring gawin.

Pag-install ng xenon regular na sample ay mangailangan ng isang masusing rework optika. Original lampara socket D tatagal ng higit sa apat na taon sa isang araw-araw intensive paggamit. Kung maayos na i-set ang optical elemento para xenon bombilya ay hindi masilaw palapit driver, na kung saan ay makabuluhang mapabuti ang kaligtasan ng trapiko.

Korean at Chinese xenon ay ginawa na may anumang uri ng cap at may iba't-ibang mga temperatura kulay ranging mula sa 3000 K at nagtatapos sa 12,000 K. Ang maximum serbisyo ng buhay ng mga lamp ay 1.5 na taon, ngunit karamihan sa mga madalas na hindi sila gumagana pagkatapos ng isang pares ng mga buwan, nagkakaroon ng oras para sa oras na ito din palayawin ang headlight reflector.

Mga benepisyo ng regular na xenon

- Ignition time branded xenon bombilya - 3-4 segundo.
- Mataas na liwanag dahil sa manufacturing kalidad at mahusay na pinili parameter (ignition mode kapangyarihan stabilize).
- Long serbisyo buhay.
- Availability ng proteksyon circuit laban short-circuit at pagpapatuloy ng mga de-koryenteng circuit aparato. Kung ang lampara ay sa labas ng order o hindi, regular na pag-aapoy units huwag magsunog, hindi tulad ng mga Intsik counterparts.

Serial unit patuloy na "sumusunod" ang mga de-koryenteng mga parameter ng lampara, na magbago ang mga ito sa paglipas ng panahon. Pagkatapos xenon (lamp) ay warmed, ito bloke suportahan stable power sa 35 W, at para sa kung saan ito ay dinisenyo. Kung ang kasalukuyang o boltahe ay sa labas ng tolerance, ito ay lumiliko off ang lampara. Pagkatapos ng pag-on ang spotlight pagkatapos ng ilang panahon ay maaaring naka-off sa pamamagitan ng iyong sarili, ito ay isang senyas na siya ay nagsilbi kanyang termino, at dapat na pinalitan.

Tandaan na ang Xenon lamp ay dapat laging mabago upang maiwasan ang isang pares ng mga pagkakaiba sa mga kulay ng liwanag, ie. A. Sa pamamagitan ng oras na sila "i-blue" at ang liwanag ng bagong device ay makabuluhang naiiba mula sa lumang mundo. At sa parehong device, ngunit mula sa iba't ibang mga gumagawa ng mga batch, maaaring magkaroon ng bahagyang pagkakaiba sa kulay.

Disadvantages ng Korean at Chinese katapat

• Long-aapoy oras ng bombilya (20 segundo. -. 3 min).
• Maliit na serbisyo ng buhay (1 buwan -. 1.5 na taon).
• Ang orihinal na lamp Osram at Philips minsan hindi angkop para sa Korean, Chinese at mga bloke dahil sa iba pang mga kasalukuyang-boltahe katangian.
• Mataas na Walang pagtatanggol mga kable ay bahagyang matatagpuan sa labas ng headlight housings (engine kompartimento), na kung saan ay maaaring maging sanhi de-koryenteng panghihimasok at lumalabag sa pagkakabukod ay maaaring napinsala de-koryenteng kagamitan.
• Protected laban walang ilaw bombilya sa ignition bloke ay nawawala, kaya ito napupunta down na may mga bombilya (burns ignitor).

Ang pinakamalaking problema ng lahat ng xenon ilawan socket H ay na ang mga bombilya konektado na ipinapatupad dito sa pamamagitan ng silicone kola o composite. Kapag ito ay pinainit ito evaporates at ito ay idineposito sa lens, isang mirror reflector at ang loob ng mga salamin sa anyo ng isang maputi-puti plaka, na "pumapatay" ang spotlight para sa isang ilang buwan, dahil ang mausok mirror ay hindi maaaring sumalamin sa liwanag, ngunit lamang sumisipsip ito, sa gayon din mataas na init. Overheating sanhi burnout proteksiyon barnis layer at pagkatapos ay ang mirror mismo. Ang mga ilaw ay malapit nang kailangang mabago, at "roll out" ang mga pamamaraan ay maraming beses na mas mahal kaysa sa pagbili ng isang regular na set.

Pag-install ng xenon lamp na may pagmamay-ari na i-type ang D para sa ligtas na saklaw. Ang kanilang flask nilagyan ng metal bandage na humahawak ang aparato nang ligtas sa socket ng plastic. Disenyo na ito ay nagsisiguro na pagsunod sa mga tamang thermal rehimen ng lampara sa optical system. Talagang hindi inirerekomenda upang palitan ang mga regular na galogenki xenon instrumentong may caps H o halogen bombilya nadagdagan kapasidad, t. Upang. Halos laging nagtatapos sa naturang mga eksperimento kailangan upang bumili ng mga bagong ilaw. Dapat palitan ang optical elemento sa loob ng mga ito upang mapagbuti ang coverage, ibig sabihin. E. Itakda ang lens.

Mula sa mga naunang nabanggit ito ay dapat na isang konklusyon: ang pinakamahusay na xenon - staff. Gayunpaman, maraming mga may-ari ng kotse at pinagkakatiwalaang mga kapantay. Tungkol iyon, kung ano ang criteria ay dapat na pinili ilaw para sa iyong kotse, makipag-usap sa.

Bi-Xenon o xenon?

Kung para dipped at pangunahing beam ay tumutugon sa isang lampara, kailangan mong biksenon, at kung ibang, xenon. Sa unang dip na may hindi malayong light switch ay nangyayari at vice versa pamamagitan ng paggalaw sa flask o sa pamamagitan ng paggalaw sa shutter.

lamp Cap

Cap - isang bakal na bahagi ng mga lampara, na kung saan ay konektado sa sasakyan kable. Upang piliin ang tamang xenon optics, ito ay kinakailangan upang malaman kung paano ito dapat na maging. Impormasyon tungkol sa ito ay maaaring matagpuan sa mga serbisyo ng libro o lamang ng pagtingin sa mga "katutubong" lampara.

lampara temperatura

Nag-iisip tungkol sa kung anong uri ng xenon mas mahusay na ilagay, motorists nangangahulugan at mamula-mula kulay. Ang tampok na ito ay depende sa temperatura ng xenon:

• 3000 K ay lumilikha ng isang madilaw-dilaw na kulay. Ito xenon tumanki.
• Sa pamamagitan ng 4300 - isang golden glow. Ang mga lamp ay ginagamit sa mga sasakyan gamit ang isang karaniwang xenon. Ang mga ito ay ang pinakamataas na rate ng daloy.
• Sa pamamagitan ng 5000 - ang tradisyonal na puting liwanag.
• 6000 K - puting-asul na kulay.
• 8000 K - mala-bughaw na glow.
• 10,000 K - nag-uugnay sa dalawang mga kakulay - at mangganeso lila.
• 12,000 K - lila-lila ilaw.

Tandaan na habang ang operasyon ng xenon light ay magbabago nang paunti-unti paglilipat sa isang asul na kulay.

Ang operating prinsipyo ng xenon

Agpang Xenon HID (Engl. Daglat., Kahulugan "mataas na iting discharge")
ay nagbibigay ng isang mataas na antas ng kaginhawaan at kaligtasan kapag nagmamaneho. Ang liwanag na pinagmulan sa naturang lamp ay naglalabas lamp. Ang mga sisidlang balat ay napuno ng isang halo ng mga iba't ibang mga marangal gases, kabilang ang xenon ay naroroon. Sa ionized sustansiya nakakaapekto mataas na boltahe (ilang libong. Volts), na nagreresulta sa isang discharge arc. Gayunpaman, bilang ay kilala, ang sasakyan baterya ay maaaring magbigay lamang ng 12 volts, at ang pag-aapoy unit, tinatawag din na "pulse ignitor," Ginagaya ng mga kinakailangang kasalukuyang mag-apoy. Ang aparatong ito ay isang uri ng isang starter upang simulan ang ilawan, at ang adapter 12 nagpalit ng ilang libong Watts.

Ang pangunahing bentahe ng xenon ay ang kakayahan nitong magbigay ng mas pagbibigay-liwanag na may mas higit na kaibahan at isang malakas na liwanag beam. Light Xenon headlamps mas matindi kaysa Dinoble kumpara sa halogen na ilaw, kaya ang anumang mga obstacles sa kalsada o pedestrian naglalakad sa gilid ng kalsada, maaari mapansin ang driver in advance.

Bilang karagdagan sa mga head light, ay nakalagay bilang xenon fog lamp.

Xenon pag-install ay nagsasama ng isang kit, na kasama ang lampara yunit start-aapoy, pag-aayos ng mga ito, at mataas na boltahe wire.

Pros xenon ilaw

• Mataas na liwanag output (makinang pakilusin lakas ay lumampas sa 2-3 beses ang kapangyarihan consumption).
• Long buhay ng serbisyo (hanggang sa apat na taon mula sa orihinal na lamp).
• pare-pareho ang liwanag output, independiyenteng ng pagbabago sa boltahe mains.
• Mataas na enerhiya na kahusayan (35W pinalitan 60-100 wat lamp).

Ito ba ay legal na ilagay xenon fog lamp?

Upang maunawaan kung ano ang mga lamp ay maaaring naka-install sa ang hamog na ulap, sa sandaling ito ay kinakailangan upang makitungo sa mga peculiarities ng PTF ang kanilang mga sarili.

Fog lights ay pareho panlabas na pag-iilaw ng unit sasakyan, pati na rin ang pangunahing, sa kabila ng ang katunayan na sila ay i-play ang papel na ginagampanan ng mga karagdagang pag-iilaw. Bilang resulta, ang mga ito ay magagamit at ang uri ng lamp na ginagamit. Halimbawa, kung nag-aral sa pamamagitan ng mga titik "H", na nangangahulugan na ang para sa ganitong uri ng pagpupulong ay dapat lamang gamitin halogen lamp. Sa pagkakaroon ng mga sulat D-ari ng kotse ay dapat na malaman na ay ibinibigay para sa mga gas-iilaw, ibig sabihin, xenon lamp.

Kaya, xenon fog lamp na idinisenyo upang gamitin halogen lamp, i-set ilegal. disorder na ito ay maaaring humantong sa isang parusa ng pag-agaw ng mga karapatan para sa anim na buwan o higit pa. Hindi sinasadya, ang panuntunan na ito ay nalalapat din sa headlamp.

Gayunman, ang mga kotse may-ari na sa gamit ang iyong kotse PTF partikular na dinisenyo para Xenon o binili cars na may tulad na mga ilaw ay hindi maaaring mag-alala.

Fog lights, na kung saan ay nilagyan ng mga banyagang kotse sa factory, nabibilang sa isang klase D. Ang pagkakaiba ay ang kawalan ng reflector at pagkakaroon ng isang espesyal na lens na kung saan nangangalap liwanag nakakalat beam, at dahil doon na nagbibigay ng mas iilaw ng daanan ng mga sasakyan sa harap ng makina.

xenon mga patakaran ng pag-install

Ang kabuuan ng pagluluklok xenon lamp halos hindi naiiba mula galogenok tumataas. Ang pagkakaiba lamang ay na ang "feed" sa huling direkta mula sa mga sasakyan on-board network. Sa Xenon lampara kapangyarihan ay ibinibigay sa pamamagitan ng yunit ng pag-aapoy.

Ang pangunahing problema sa pag-install ng xenon ay upang kunin mataas na boltahe wire sa pamamagitan ng likod na takip ng headlamps. Upang gawin ito, kailangan mong mag-drill ng butas sa loob nito, ang dami ng na kung saan ay tumutugma sa ang laki ng mga anter, darating na kumpleto sa lampara. Sa pamamagitan ng pagbukas ng lead wire. Pagkatapos ito magsasara bellow, na mapigil ang higpit lights.

Tips para sa Pagpili ng isang xenon

Kapag pumipili ng mga bagong pag-iilaw para sa iyong kotse, laging tandaan ang ginintuang tuntunin: "balasubas nagbabayad nang dalawang beses", kaya huwag fooled sa pamamagitan ng mababang presyo, ang maliwanag na packaging at nagbebenta ng mga tip sa kung paano pinakamahusay na upang ilagay ang xenon. Una sa lahat, tanungin ang mga tagagawa, mga detalyadong mga pagtutukoy ng produkto, pati na rin sa kung ano ang warranty at kung ito ay magagamit sa lahat para sa mga produktong ito.

Bilang karagdagan, mangyaring tandaan na sa isang talagang firm xenon presyo ay makabuluhang mas mataas kaysa sa isang pekeng. Halimbawa, mataas na kalidad na mga produkto Philips kaagad na kinita sa buong mundo katanyagan, ngunit ang mga ito ay ilang mga walang prinsipyo mga tagagawa shamelessly counterfeiting ng mga aparato brand. Mababang gastos, hindi tumpak manufactured produkto, mahinang kalidad ng packaging o maling nabaybay salita sa loob nito - ang lahat ng ito ay mga palatandaan ng isang pekeng xenon.