"Volokolamskaya" station. metro capital

Isa sa mga pinaka-interesante mga istasyon ng Moscow metro - "Volokolamsk". Ang pangalan ng platform shrouded Moscow subway sa tabi ng mga myths at legend, salamat sa kung saan ito ay may haba na itinuturing na isang ghost istasyon, ang ilang mga mahiwaga at mystical bagay sa ilalim ng lupa mapa ng Moscow. Magbasa nang higit pa tungkol sa mga ito, kami ay makipag-usap sa ibang pagkakataon.

pangkalahatang impormasyon

Arbat-Pokrovskaya branch - ay ang linya na kung saan ang platform ay "Volokolamsk". Metro ay kilala na-iba sa kanilang mga track sa pamamagitan ng kulay. Ang line sa diagram ng Moscow Metro ay minarkahan sa asul. Ang pangalan para sa platform nagbigay sa mga kalapit na Volokolamsk Highway. Metro tumatawid ang linya na ito mula sa hilaga hanggang timog, at sa istasyon ng parehong pangalan na ito ay sa pagitan ng "Mitino" hinto at "Myakinino". Kaya, ito goes lampas sa Moscow Ring Road. Kung ibubukod namin ang mga kapitbahay sa branch na pinakamalapit sa ang Volokolamsk ay magiging isang metro station "Tushinskaya".

Volokolamsk Highway nag-uugnay sa dalawang istasyon ng lupa. Platform ay tumatakbo sa isang depth ng isang maliit na higit sa labing-apat na metro. Ang kabuuang haba ng istasyon ay 163 metro.

platform kasaysayan

Binuksan metro station "Volokolamskaya" ay sa 2009, sa dulo ng Disyembre. Sa isang hilera na ito ay naging ang 179th Moscow Pag-anod ng platform. Gayunpaman, upang bumuo ng mga ito ay nagsimulang katagal bago iyon - bumalik sa 1990s. Habang ang mga kinakailangang mga istasyon interchange para sa line "Mitino Butovo", at na ang papel ay upang i-play "Volokolamsk". Metro ay itinayo sa parehong oras at sa ilalim Mitinsky ng kalye, iyon ay, maliban para sa konstruksiyon ng istasyon ay dapat karagdagang tunnels. Ang ilan sa kanila ay binuo sa pamamagitan ng bukas na paraan, part - sarado. Gayunpaman, lungsod tagaplano plano ay nagbago, at sa pamamagitan ng dulo ng 1990, ang proyekto frozen, at ang istasyon ng Metro "Volokolamskaya" pumasok alamat bilang isang istasyon ng pagkalagot ng hininga. Gayunpaman, ito katanyagan ito owes ang iba pang mga istasyon, na kung saan ay higit pang tinalakay sa ibaba.

Matapos ang tungkol sa isa at kalahating dekada, ang proyekto ay naging kaugnay na muli, at platform construction ay nagpatuloy. Ngunit ito ay hindi kaya madali at mabilis. Una, ang mga lugar utong tunnels ay utong sa likod para i-extend Mitinsko kalye. Pangalawa, ito kinuha ng isang bagong proyekto na maaaring matugunan ang mga bagong pangangailangan. Para sa kanyang pag-unlad at pag-apruba ito kinuha ng isang mahabang panahon. Samakatuwid, kumpletuhin namin ang konstruksiyon ng platform ay nagsimula lamang noong 2007.

Sa unang bahagi ng Pebrero 2008 ang mga manggagawa ay nagsimulang lay tunnels sa hinaharap ng ang tulay sa kabuuan ng Moscow River mula sa istasyon ng "Volokolamsk". Metro ay itinayo na may closed paraan sa tulong ng mga espesyal na kagamitan.

Kalye ang paraan upang buksan tunnels ginagamit lamang pagdating sa isang stop, at sa panahon ng konstruksiyon ng istasyon. Dahil ang platform ay pinaandar sa teknolohiya ng monolitik konstruksiyon, ang pangunahing mga gawa ay may kaugnayan sa concreting. Kaya, sa kabuuan - ay kung ano ay naiiba mula sa karamihan sa iba pang mga istasyon Platform "Volokolamsk".

Subway itinayo sa Sobiyet panahon, halimbawa, ay may isang napaka-iba't ibang mga istraktura. Lahat ng trabaho sa ang konstruksiyon ng istasyon ay natapos sa siyam na buwan. Ito ay hindi masyadong maraming, na naibigay ang dami at pagiging kumplikado ng trabaho ginanap. Noong taglagas ng 2008, ang trabaho ay nagsimula sa pagtatapos marmol at granite istasyon. At noong 2009 nagbukas ito "Volokolamskaya" platform. Metro subway kasama ang mga kawani ng unang bumisita sa mga opisyal ng lungsod at mga kinatawan ng press. Isang linggo mamaya - noong Disyembre 26 - ang istasyon ay binuksan para sa pampublikong paggamit.

Transport malapit sa "Volokolamskaya" platform

"Knitting" na malapit sa istasyon ng "Volokolamskaya" metro bus service No. 837, at isang kilometro mula sa istasyon sa direksyon ng Riga ay isang platform ng tren. Sa hinaharap konstruksiyon ng isang bagong platform ng tren sa agarang paligid ng subway.

Lobbies at interchange platform transition

Istasyon na ito ay direct. Ito, hindi sinasadya, nagtatampok ng mga modernong platform ng proyekto interchange point, na kung saan ay orihinal na idinisenyo "Volokolamsk". Metro asul na linya matapos ang ring linya intersects na may lamang ang asul na linya sa istasyon ng "Kuntsevo".

Ang pasilidad ay may kasamang dalawang lobby - sa hilaga at silangan. Output, ayon sa pagkakabanggit, din dalawa. Ang bawat isa sa mga ito ay nilagyan ng trehlentochnym escalator, at ang isa ay may isang elevator, na idinisenyo para sa mga taong mahirap na gumamit ng isang escalator. Pasahero sa makipot na look at outlet ay pinaghihiwalay mula sa bawat isa sa dalawang magkahiwalay na stream.

Arkitektura at pagganap ng estilo

Isa sa mga attractions, na kung saan ay makatwiran maipagmamalaki ng Moscow, - ang subway. "Volokolamskaya" ay - isa sa mga pinaka-magandang Moscow subway stations. platform proyekto na binuo sa pamamagitan ng isang grupo ng mga arkitekto ng "Metrogiprotras". Noong 2011, siya kahit nanalo sa paligsahan "Golden Section", gaganapin ang Union ng Moscow Arkitekto.

istasyon ay may isang halip mataas na arko, labaw sa taas ng marka ng walong metro. platform komposisyon ay sa estilo Gothic Revival. Arch aparato, ang isang tatlong-nabe ng simbahan istraktura at mga hanay (siyam na metro) nadagdagan na hakbang ay lumilikha ng impresyon ng kawalang-galang at luwag. Banding station isinaayos dark marble at granite. Nakaayos sa paligid ng mga ilaw perimeter, na kung saan ay naka-configure upang lumikha ng isang natural na liwanag. Paul ay tapos na sa light grey granite.

Alamat ng Volokolamsk station

Kabilang sa mga naghuhukay at mga mahilig sa mistisismo metro station "Volokolamskaya" ini-branded bilang isang istasyon ng pagkalagot ng hininga. Ngunit sa katunayan ang platform na pinag-uusapan sa artikulo, ito ay hindi ang parehong malabo at mahiwaga "Volokolamsk", na kung saan ay maalamat. Pangkalahatang mayroon silang lamang ang pangalan.

Original ghost ay sa Violet Metro Line, bago ang station "Tushinskaya". Ang platform ay itinayo noong 1975 para lang sa residential complex, na kung saan ay binalak upang bumuo sa site Tushino airfield. Ngunit dahil ang pag-unlad proyekto ay kinansela, at binuksan ang subway station mayroong hindi. Ang caretaker bilang siya stood bago ang katapusan ng Agosto 2014, kapag ito ay gaganapin sa kanyang grand opening na may pangalan na "Spartacus" sa karangalan ng istadyum sa itaas nito. Ngunit kabilang sa mga na hindi alam ang katotohanang ito, ang sitwasyon na may ang maalamat na "Volokolamsk" ay nakalilito pa rin.