Moscow railway station ng St. Petersburg. Paano makarating sa istasyon ng tren ng Moskovsky

Ang istasyon ng tren sa Moscow ay isa sa limang istasyon ng tren sa St. Petersburg. Nagdadala siya ng isang malaking bilang ng mga transportasyon ng pasahero at, ayon sa indicator na ito, tumatagal ang pangatlong lugar sa Russia. May istasyon ng tren sa gitnang bahagi ng lungsod, malapit sa Vosstaniya Square. Hanggang 2005, ang gusali ng istasyon ay pininturahan sa berde, at pagkatapos ay nabago ito sa kulay-rosas. Sa hall para sa mga darating na pasahero ay may suso sa Peter the Great, habang ang isang monumento kay Lenin ay naitayo nang mas maaga.

Mga tren

Ang istasyon ng tren sa Moscow ng St. Petersburg ay isang iba't ibang mekanismo ng transportasyon. Mula sa mga platform nito ay ipinadala bilang suburban na tren, at mga tren, na sumusunod para sa mahabang distansya. Ang mga lokomotibo ng timog at silangang direksyon ng Russia ay hinahain sa estasyon na ito. Bilang karagdagan, ang mga tren na umaalis mula dito sa mga bansa ng dating Unyong Sobyet - Ukraine, Uzbekistan, Azerbaijan. Ang dagdag na kaginhawaan ay naghihintay sa mga pasahero sa mga tren kasunod ng Adler, Anapa, Voronezh, Volgograd, Kazan, Izhevsk, Cheboksary at iba pang mga lungsod. Ang unang tren ng kumpanya, na umalis mula sa istasyon noong Hunyo 10, 1931, ay ang "Red Arrow". Ngayon sa Moscow mula sa St. Petersburg may 7 branded na tren - Aurora, Smena - Augustin Betancourt, Express, 2 capitals, Nevsky Express, Severnaya Palmira, Krasnaya Strela.

Suburban electric train

Araw-araw, ang istasyon ng tren ng Moscow ay nagsisilbi ng 47 suburban electric train, na ipinadala mula sa unang tatlong platform. Naghahatid ang mga residente at bisita ng lungsod sa Budogoshch, Malaya Vishera, Volkhovstroy, Shapki, Nevdubstroy, Kirishi. Ang pagpasa sa tren ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga turnstiles, sa tulong ng kung saan ang mga tiket ng tren para sa mga tren ng commuter ay nasuri.

Kasaysayan ng istasyon: ang simula ng konstruksiyon

Ang kasaysayan ng istasyon ng tren sa Moscow ay nagsimula noong 1842. Sa taong ito, kinuha ni Nicholas I ang isang atas sa pangangailangan na bumuo ng isang riles na makakonekta sa Moscow at St. Petersburg. Ito ay pagkatapos na ang desisyon ay ginawa na ang mga istasyon ng mga gusali sa Moscow at St Petersburg ay dapat na magkapareho. Ang trabaho ay naaakit sa arkitekto ng Konstantin Ton. Ang istasyon ng tren sa Moscow ay itinayo kasama ang paglahok ng arkitekto at propesor Rudolf Zhelyazevich. Ang plano ng gusali ay binuo ng departamento ng mga tren noong 1943. Para sa kaginhawahan ng mga pasahero, napili ang lugar para sa pagtatayo sa sentro ng lungsod. Ang pagtatayo ng istasyon ng istasyon at ang pagtatayo ng tren ay natupad sa kahanay, sa parehong panahon. Sa Moscow ito natapos sa 1849, at sa Petersburg - dalawang taon mamaya. Tulad ng bakal na drogue, sa una ay may dalawang landas lamang. Bilang karagdagan, ito ay itinuturing na pinakamahabang sa mundo. Ang pambungad nito ay naganap noong Agosto 18, 1851. Ang unang flight ay ginawa mula sa St. Petersburg sa Moscow. Sa tren ay nagpunta ang emperador at ang kanyang pamilya. Ang biyahe ay tumagal nang 19 na oras, isinasaalang-alang ang katunayan na si Nicholas I ay natatakot sa paglipat ng tren sa mga tulay ng tren. Bago ang mga naturang site siya ay umalis sa tren at tumawid sa kanila sa pamamagitan ng paa, pagsunod sa komposisyon.

Ang arkitektura ng istasyon: mula sa kasaysayan hanggang sa kasalukuyan

Ang konstruksiyon ng istasyon sa St. Petersburg ay nakumpleto noong 1851. Ang gusali ng istasyon ay itinayo sa estilo ng Renaissance at may dalawang palapag. Ayon sa plano, mayroon itong pabilog na hugis at matatagpuan kasama ang Rebellion Square kasama ang buong haba nito. Sa gilid ng gusali ay pinalamutian ng mababang mga hanay na haligi. Ang gusali na may mga elementong ito ay kahawig ng mga bulwagan ng bayan na matatagpuan sa mga lungsod ng Kanlurang Europa. Ang istasyon ng Moscow ay may mga magagandang bintana, pinalamutian ng estilo ng Venetian. Sa gitna ng gusali may isang tore na may orasan na tumuturo sa pangunahing pasukan. Ang paglago ng trapiko ng pasahero ay mabilis na nadagdagan, at sa koneksyon na ito noong 1868 ay nagpasya na simulan ang pagbabagong-tatag ng istasyon. Ang dalawang-kuwento na pakpak ay naka-attach sa gusali, kung saan natanggap ang bagahe. Noong 1898, isang maliit na gusali ng brick ang naka-attach sa gusali, ang lugar na kung saan ay inilaan para sa paghihiwalay ng tren.

Sa pagdating ng mga bagong teknikal na aparato, kinakailangan ang mga bagong lugar. Ito ay humantong sa ang katunayan na sa 1912 isang paligsahan ay inihayag para sa pinakamahusay na proyekto ng bagong istasyon. Ito ay isang maliit na tisa, dahil sa oras na iyon ang pagtatayo ng distrito ng Znamensky ay nakumpleto na, ang pagpapalawak ay maaari lamang gawin sa direksyon ng mga kalsada. Ang pinakamahusay ay ang proyekto ng VA Shchuko, ayon sa kung saan ang pagtatayo ng isang bagong gusaling inilaan para sa pagdating ng mga pasahero sa St. Petersburg ay nagsimula. Ang istasyon ng tren sa Moscow ay hindi ma-renew na may kaugnayan sa pagsiklab ng Unang Digmaang Pandaigdig, at nasuspinde ang konstruksyon. Noong 1950, ang vestibule ng istasyon ng metro na "Ploshchad Vosstaniya" ay sa kanang pakpak ng istasyon. Pagkalipas ng ilang taon, isang bagong light hall ay binuksan, salamat sa kung saan ang lugar ng istasyon ng tren ng Moscow ay naging higit sa 2700 square meters. Metro. Sa ika-300 anibersaryo ng lungsod noong 2003, ang gusali ng istasyon ay ganap na naibalik. Sa pagtatapos ng 2011, ang istasyon ng tren ng Moscow ay nilagyan ng inspeksyon na kagamitan para sa mas mataas na kontrol at di-pagpasok ng mga teroristang kilos.

Pangalan ng istasyon

Sa pagdating ng istasyon noong 1851, tinawag itong Nikolaevsky. Ang pangalan na ito ay ibinigay sa karangalan kay Emperador Nicholas I, na nagsimula ng pagtatayo ng tren. Pagkatapos ng rebolusyon, noong 1923, ang istasyon ay pinalitan ng pangalan sa Oktubre, at sa loob ng 7 taon ay naging Moscow. Sa kabila ng pagbabago ng pangalan ng istasyon, ang tren ay nanatiling Oktyabrskaya.

Moscow railway station: metro

Ang pinakamalapit na istasyon ng tren sa istasyon ng Moscow ay Ploshchad Vosstaniya. Ito ay matatagpuan sa unang pulang linya. Sa ikatlong luntiang linya ay ang istasyon ng Mayakovskaya metro. Maaari kang makakuha sa kanila sa pamamagitan ng pagpunta sa gitnang bulwagan ng istasyon sa ilalim ng lupa na daanan.

Mga tanggapan ng tiket

Ang mga tiket para sa mga de-kuryenteng tren ay ibinebenta sa mga tanggapan ng tiket na matatagpuan sa patyo ng mga tren ng commuter. Ang mga tiket para sa mga long distance train ay ibinebenta sa mga opisina ng tiket, na matatagpuan sa bulwagan №1 at №2. Available ang pre-sale tickets mula 8:00 hanggang 20:00, ang pagbebenta para sa susunod na araw ay tapos na sa buong oras. Sa ticket office No.2 maaari kang gumawa ng electronic ticket. Sa parehong silid ay may mga self-registration stands, kung saan makakakuha ka ng printout ng tiket.

Paano makarating sa istasyon ng tren ng Moskovsky

Maaari kang makakuha sa istasyon ng tren ng Moscow alinman sa metro o sa pamamagitan ng transportasyon sa lupa. Una sa lahat, dapat tandaan na ang istasyon ng tren ng Moscow ay kabilang sa terminal ng pasahero ng St. Petersburg-Main. Ang gusali ng istasyon ay tumataas sa Ploshchad Vosstaniya. Metro - ito ang pinakamahusay na opsyon, kung saan hindi ka maaaring mabilis na maabot ang istasyon ng tren sa Moscow, ngunit panatilihin mo rin ang iyong mga ugat. Sa malapit ay dalawang istasyon ng metro: Mayakovskaya at Ploschad Vosstaniya. Ang mga taong mas gusto ang transportasyon sa lupa ay maaaring samantalahin ang parehong mga bus at trolleybuses. Ang mga bus na dadalhin ka sa Moscow ay nasa mga bus 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. Bukod pa rito, upang makatipid ng pera, maaari mong gamitin ang mga trolleybus na sumusunod sa ruta numero 5, 22, 7 at 1.

Maraming interesado sa tanong kung paano makapunta sa istasyon ng tren ng Moscow sa pamamagitan ng paglipad patungo sa paliparan ng Pulkovo. Sa karaniwan, ang kalsada ay dapat na ginugol mula sa 55 hanggang 70 minuto. Kung nasa Terminal 1 ka, kailangan mong kumuha ng bus No. K39, papunta sa stop na "Metro Moskovskaya". Pagkatapos ay kailangan mong pumunta sa istasyon ng metro na "Sennaya Ploshchad", kung saan maaari kang pumunta sa istasyon ng "Spasskaya", kung saan makakakuha ka ng istasyon ng tren sa Moscow.

Kung nasa Terminal 2 ka, kailangan mong kunin ang shuttle bus №K3 o №K213, makapunta sa metro stop "Technological Institute", pagkatapos ay dalhin ang metro sa istasyon .