Ang unang paglulunsad ng rocket sa espasyo. Ang pinakabagong paglulunsad ng misayl. Istatistika ng paglulunsad ng mga rockets sa kalawakan

Ngayon, ang anumang paglunsad ng isang misayl, na inilarawan sa balita, ay tila isang pamilyar na bahagi ng buhay. Ang interes mula sa mga mamamayan, bilang isang patakaran, ay lumitaw lamang pagdating sa mga proyektong malaki para sa paggalugad ng kalawakan o malubhang aksidente. Gayunpaman, hindi pa matagal na ang nakalipas, sa simula ng ikalawang kalahati ng huling siglo, ang bawat paglulunsad ng rocket ay tumigil pa rin sa buong bansa, pagkatapos na sumunod ang lahat ng mga tagumpay at aksidente. Ito rin ay sa simula ng edad ng espasyo at sa US at pagkatapos ay sa lahat ng mga bansa kung saan binuo nila ang kanilang sariling mga programa ng paglipad sa mga bituin. Ito ay ang mga tagumpay at pagkabigo ng mga taon na inilatag ang pundasyon kung saan ang rocket engineering ay lumago, at may mga ito cosmodromes, at increasingly sopistikadong mga aparatong. Sa maikli, ang rocket na may kasaysayan nito, ang mga tampok ng istraktura at istatistika ay karapat-dapat ng pansin.

Talaga sa maikling salita

Ang paglunsad ng sasakyan ay isang variant ng isang multi-stage ballistic missile, na ang misyon ay ang pagtanggal ng ilang mga kargo sa kalawakan. Depende sa misyon ng sasakyan ng paglulunsad, ang rocket ay maaaring humantong ito sa isang geocentric orbit o mapabilis ito upang umalis sa gravity zone ng Earth.

Sa napakaraming kaso, ang paglulunsad ng rocket ay nagmumula sa vertical position nito. Napakabihirang gamitin ang isang uri ng pagsisimula ng hangin, kapag ang aparato ay unang naihatid ng isang eroplano o iba pang katulad na aparato sa isang tiyak na altitude, at pagkatapos ay inilunsad.

Multistage

Ang isang paraan upang i-classify ang mga rockets ng carrier ay sa pamamagitan ng bilang ng mga hakbang sa kanilang komposisyon. Ang mga aparatong may kasamang isa lamang na antas at may kakayahang maghatid ng isang kapaki-pakinabang na karga sa espasyo, para sa ngayon ay mananatiling lamang ng isang panaginip ng mga designer at mga inhinyero. Ang pangunahing katangian sa mga cosmodromes ng mundo ay isang multistage apparatus. Sa katunayan, ito ay isang serye ng mga nakakonektang missiles na patuloy na i-on sa panahon ng flight at idiskonekta matapos makumpleto ang kanilang misyon.

Ang pangangailangan para sa gayong konstruksiyon ay nakasalalay sa kahirapan sa pagdaig sa grabidad sa lupa. Dapat iwaksi ng rocket ang sarili nitong timbang mula sa ibabaw, na kinabibilangan ng mga pangunahing tonelada ng fuel and propulsion system, pati na rin ang bigat ng kargamento. Bilang isang porsyento, ang huli ay 1.5-2% ng simula ng masa ng rocket. Ang pag-detachment sa paglipad ng mga naubos na yugto ay nagbibigay-daan upang mapadali ang gawain ng mga natitira at gawing mas mabisa ang paglipad. Ang disenyo din ay may reverse side: ito ay gumagawa ng mga espesyal na pangangailangan sa mga cosmodromes. Ang isang zone ay kailangan, libre mula sa mga tao, kung saan ang mga hakbang na pagod ay mahulog.

Posibilidad ng muling paggamit

Maliwanag na sa ganitong disenyo, ang paglunsad ng sasakyan ay hindi maaaring gamitin ng higit sa isang beses. Gayunpaman, ang mga siyentipiko ay patuloy na nagtatrabaho sa paglikha ng mga katulad na proyekto. Ang ganap na reusable rocket para sa ngayon ay hindi umiiral dahil sa pangangailangan na gumamit ng mataas na teknolohiya, ang mga tao ay hindi pa magagamit. Gayunpaman, mayroong isang naipatupad na programa ng isang bahagyang magagamit na aparato - ito ay isang Amerikanong "Space Shuttle". Dapat tandaan na ang isa sa mga dahilan kung bakit ang mga developer ay nagsisikap na lumikha ng isang magagamit na rocket ay ang pagnanais na mabawasan ang gastos ng paglulunsad ng mga aparato. Gayunpaman, ang Space Shuttle ay hindi nagdala ng mga inaasahang resulta sa ganitong kahulugan.

Ang unang paglulunsad ng misayl

Kung babalik tayo sa kasaysayan ng isyu, ang hitsura ng mga rocket ng carrier mismo ay nauna sa paglikha ng mga ballistic missiles. Ang isa sa mga ito, ang Aleman "V-2", ay ginamit ng mga Amerikano para sa unang pagtatangka na "umabot" sa espasyo. Bago ang katapusan ng digmaan, noong maagang bahagi ng 1944, ang ilang mga vertical na paglulunsad ay natupad. Ang rocket ay umabot sa taas na 188 km.

Higit pang makabuluhang mga resulta ang nakamit pagkatapos ng limang taon. Ang misayl ay inilunsad sa US, sa White Sands training ground. Ito ay binubuo ng dalawang yugto: ang V-2 at VAK-Kapral missiles at nakarating sa isang altitude ng 402 km.

Ang unang sasakyan ng paglulunsad

Gayunpaman, ang simula ng edad ng espasyo ay 1957. Pagkatapos ay ang unang real sasakyan ng paglunsad sa lahat ng mga pandama, ang Sobyet na Sputnik, ay inilunsad. Ang paglunsad ay ginawa sa Baikonur cosmodrome. Ang misayl ay matagumpay na sinubukan ang gawain sa kamay - ilagay ang unang artipisyal na satellite ng Earth sa orbit.

Ang paglunsad ng Sputnik rocket at ang mga pagbabago nito sa Sputnik-3 ay ginawa sa kabuuang apat na beses, tatlo sa kung saan ay matagumpay. Pagkatapos, batay sa aparatong ito, ang isang buong pamilya ng mga rocket ng carrier ay nilikha, nailalarawan sa pamamagitan ng mas mataas na kapangyarihan at ilang iba pang mga katangian.

Ang paglulunsad ng rocket sa espasyo, na ginawa noong 1957, ay isang pangyayaring palatandaan sa maraming aspeto. Minarkahan nito ang simula ng isang bagong yugto sa paggalugad ng tao sa nakapaligid na espasyo, talagang binuksan ang edad ng espasyo, itinuro ang mga posibilidad at limitasyon ng pamamaraan ng panahong iyon, at binigyan ang USSR ng kapansin-pansing kalamangan sa Amerika sa lahi ng espasyo.

Ang modernong entablado

Ngayon, ang pinakakapangyarihang mga rocket ay ang mga Rockets ng Proton-M ng produksyon ng Rusya, ang American Delta-IV Heavy, at European Ariane-5 missiles. Ang paglulunsad ng ganitong uri ng misayl ay posible na kumuha ng isang kapaki-pakinabang na kargamento na tumitimbang ng hanggang 25 tonelada sa isang orbit na malapit sa lupa, na matatagpuan sa isang altitude na 200 km. Bago ang geo-interim orbit, ang mga naturang sasakyan ay may kakayahang magdala ng mga 6-10 tonelada at hanggang sa geostationary - 3-6 tonelada.

Ito ay karapat-dapat na huminto sa rocket-carrier "Proton". Sa pagsaliksik sa espasyo ng Sobiyet at Ruso, siya ay may mahalagang papel. Ito ay ginagamit upang ipatupad ang iba't ibang mga programang pinapatakbo ng tao, kabilang ang para sa pagpapadala ng mga module ng Mir orbital station. Sa kanyang tulong, si Zarya at Zvezda, ang pinakamahalagang mga bloke ng ISS, ay ibinigay sa espasyo. Sa kabila ng katotohanan na hindi lahat ng mga pinakabagong paglulunsad ng missile ng ganitong uri ay matagumpay, nananatiling Proton ang pinakasikat na rocket ng carrier: taun-taon na ito ay gumagawa ng mga 10-12 ng paglulunsad nito.

Mga dayuhang kasamahan

Ang "Ariane-5" ay kahalintulad sa "Proton". Ang tagasunod na rocket ay may maraming mga pagkakaiba mula sa Russian, lalo na, ang paglunsad nito ay mas mahal, ngunit mayroon itong mas malaking kapasidad ng pagdadala. Ang geostationary orbit na "Ariane-5" ay may kakayahang gumawa ng dalawang satellite nang sabay-sabay. Ito ay ang paglunsad ng isang rocket ng puwang ng ganitong uri na ang simula ng misyon ng sikat na pagsisiyasat ng Rosetta, na, pagkaraan ng sampung taon ng paglipad, ay naging kasama ng kometa Churyumov-Gerasimenko.

Nagsimula ang "Delta-IV" sa kanyang "karera" noong 2002. Isa sa mga pagbabago nito, ang Delta IV Heavy, ayon sa datos para sa 2012, ay may pinakamalaking kargamento sa mga rocket carrier sa buong mundo.

Mga bahagi ng tagumpay

Ang matagumpay na paglunsad ng misil ay batay hindi lamang sa mga ideal na teknikal na katangian ng patakaran ng pamahalaan. Marami ang nakasalalay sa pagpili ng panimulang punto. Ang lokasyon ng kosmodrome ay may malaking papel sa tagumpay ng misyon ng sasakyang paglulunsad.

Ang mga gastos sa enerhiya para sa paglunsad ng isang satellite sa orbit ay nabawasan kung ang anggulo ng pagkahilig nito ay tumutugma sa heograpikal na latitude ng lokalidad kung saan ang paglunsad ay isinasagawa. Ang pinakamahalagang konsiderasyon para sa mga parameter na ito ay para sa paglunsad ng mga sasakyan na inihatid sa orbit ng geostationary. Ang isang perpektong lugar para sa paglulunsad ng mga naturang missiles ay ang ekwador. Paglihis sa pamamagitan ng isang degree mula sa ekwador ay sinasalin sa pangangailangan upang itakda ang bilis sa 100 m / s higit pa. Sa parameter na ito, kabilang ang higit sa 20 cosmodromes ng mundo, ang pinaka-popular na posisyon ay inookupahan ng European Kuru na matatagpuan sa latitude 5º, Brazilian Alcantara (2.2º), at ang Sea Launch, isang lumulutang na spaceport na may kakayahang maglunsad ng mga missiles nang direkta mula sa ekwador.

Mahalaga ang direksyon

Ang isa pang punto ay may kaugnayan sa pag-ikot ng planeta. Ang mga roket na nagsisimula sa ekwador ay nakakakuha kaagad ng napakabilis na bilis sa direksyon sa silangan, na angkop sa pag-ikot ng Earth. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang lahat ng mga flight trajectory, bilang panuntunan, ay inilalagay sa direksyon sa silangan. Ang Israel ay hindi napakasaya sa bagay na ito. Kailangan niyang magpadala ng mga missiles sa kanluran, na gumawa ng dagdag na mga pagsisikap upang mapaglabanan ang pag-ikot ng lupa, tulad ng mga estado ng pagalit ay matatagpuan sa silangan ng bansa.

Bumabagsak na larangan

Tulad ng na nabanggit, ang mga ginugol na rocket yugto ay bumabagsak sa Earth, at samakatuwid ang angkop na zone ay dapat na matatagpuan malapit sa spaceport. Ang isang mahusay na pagpipilian - ang lugar ng tubig ng karagatan. Karamihan sa mga kosmodromes, samakatuwid, ay matatagpuan sa baybayin. Ang isang mabuting halimbawa ay ang Cape Canaveral at ang Amerikanong kosmodrome na matatagpuan dito.

Mga site ng paglulunsad ng Russian

Ang mga cosmodromes ng ating bansa ay nilikha sa panahon ng Digmaang Malamig, at samakatuwid ay hindi matatagpuan sa North Caucasus o sa Malayong Silangan. Ang unang polygon para sa paglulunsad ng mga missiles ay Baikonur, na matatagpuan sa Kazakhstan. May mababang aktibidad na seismic, magandang panahon para sa karamihan ng taon. Ang posibleng pagbagsak ng mga elemento ng misayl sa mga bansa ng Asia ay nagpapataw ng isang tiyak na imprint sa gawain ng site ng pagsubok. Sa Baikonur, kailangan ang maingat na balangkas ang landas ng paglipad upang ang mga ginugol na hakbang ay hindi mahanap ang kanilang mga sarili sa mga tirahang lugar at missiles ay hindi nakapasok sa lugar ng China.

Ang Svobodny Cosmodrome, na matatagpuan sa Malayong Silangan, ay ang pinakamatagumpay na pagkakalagay ng mga patlang ng taglagas: nahulog sila sa karagatan. Ang isa pang cosmodrome, kung saan maaari mong makita ang paglunsad ng isang rocket, ay Plesetsk. Ito ay matatagpuan sa hilaga ng lahat ng iba pang katulad na mga site ng mundo at isang perpektong lugar para sa pagpapadala ng mga sasakyan sa mga orbit ng polar.

Mga istatistika ng paglulunsad ng misayl

Sa pangkalahatan, mula pa noong simula ng siglo, ang aktibidad sa mga cosmodromes ng mundo ay nahulog nang husto. Kung ihahambing natin ang dalawang nangungunang bansa sa industriya na ito, ang US at Russia, ang unang taon ay lumilikha ng mas kaunting mga paglulunsad kaysa sa pangalawang. Sa panahon mula 2004 hanggang 2010 kasama ang lahat, 102 na mga Rockets ang matagumpay na inilunsad mula sa mga site ng paglunsad ng US, na matagumpay na nakumpleto ang kanilang misyon. Bilang karagdagan, mayroong limang hindi matagumpay na paglulunsad. Sa ating bansa, ang 166 na pagsisimula ay matagumpay na nakumpleto, at walong natapos sa isang aksidente.

Kabilang sa mga hindi matagumpay na paglulunsad ng mga sasakyan sa Russia, ang "Proton-M" na nag-crash ay tumayo. Sa panahon mula 2010 hanggang 2014, dahil sa mga kabiguan, hindi lamang ang mga rocket carrier, kundi pati na rin ang ilang mga Ruso satellite, pati na rin ang isang banyagang kasangkapan, ay nawala. Ang isang katulad na sitwasyon sa isa sa mga pinaka-makapangyarihang mga rocket ng carrier ay hindi napapansin: ang mga opisyal na kasangkot sa paglitaw ng mga kabiguang ito ay pinawalang-saysay, ang mga proyekto ay nagsimulang maunlad upang gawing moderno ang industriya ng espasyo ng ating bansa.

Ngayon, tulad ng 40-50 taon na ang nakakaraan, ang isang tao ay interesado pa rin sa pag-master ng kalawakan. Ang kasalukuyang yugto ay nailalarawan sa pamamagitan ng posibilidad ng buong internasyonal na kooperasyon, na matagumpay na ipinatupad sa proyekto ng ISS. Gayunpaman, maraming puntos ang nangangailangan ng karagdagang pag-unlad, paggawa ng makabago o pagbabago. Gusto kong maniwala na sa pagpapakilala ng mga bagong kaalaman at teknolohiya, ang mga istatistika ng mga paglulunsad ay magiging higit na mas masaya.